兩年出貨4700多臺(tái) 這款工業(yè)機(jī)器人是長(zhǎng)三角“本地人”
更新時(shí)間：2024/5/24 11:02:45 來(lái)源：新華社
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記者23日走進(jìn)上海新時(shí)達(dá)機(jī)器人有限公司位于嘉定的智能工廠時(shí)，一臺(tái)弧焊機(jī)器人剛剛下線，即將交付汽車生產(chǎn)線焊裝使用。
這款工業(yè)機(jī)器人是地地道道的長(zhǎng)三角“本地人”，控制器用上海的、伺服電機(jī)用浙江的、減速器用江蘇的、殼體用安徽的，各級(jí)零部件供應(yīng)商均不出滬蘇浙皖，全部為長(zhǎng)三角制造。從2022年下半年以來(lái)已出貨4700多臺(tái)。
新時(shí)達(dá)是這款機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”，它牽頭長(zhǎng)三角12家上下游企業(yè)協(xié)同研發(fā)，促使區(qū)域內(nèi)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人零部件實(shí)現(xiàn)整機(jī)應(yīng)用。
攻堅(jiān)“硬科技”，長(zhǎng)三角打造科技創(chuàng)新共同體。上海龍頭高昂，蘇浙皖發(fā)揮產(chǎn)業(yè)所長(zhǎng)，三省一市補(bǔ)短板、延長(zhǎng)板，串起產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈，推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展。
控制器、伺服電機(jī)、減速器并稱為機(jī)器人三大核心零部件，長(zhǎng)期為外資品牌主導(dǎo)，現(xiàn)在這一局面正被扭轉(zhuǎn)。以新時(shí)達(dá)為代表的長(zhǎng)三角一批企業(yè)埋頭攻堅(jiān)關(guān)鍵核心技術(shù)，并以點(diǎn)帶鏈努力打造自主可控的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
作為“世界工廠”，我國(guó)已連續(xù)10年成為全球工業(yè)機(jī)器人最大市場(chǎng)，在全球的裝機(jī)份額從2012年的14%升至2022年的52%。幾乎同一時(shí)段，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)從外資品牌基本壟斷，到2023年底時(shí)內(nèi)、外資工業(yè)機(jī)器人出貨數(shù)量出現(xiàn)近“五五分”格局。
新時(shí)達(dá)總裁梁銳說(shuō)，國(guó)內(nèi)較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈以及不斷進(jìn)步的核心技術(shù)能力，讓國(guó)產(chǎn)機(jī)器人加速走向工廠車間，服務(wù)千城百業(yè)。
首款“全長(zhǎng)三角造”機(jī)器人背后，是長(zhǎng)三角區(qū)域打造科技創(chuàng)新策源地的努力探索。
“在創(chuàng)新生態(tài)方面，上海市發(fā)揮政府的服務(wù)職能和平臺(tái)作用，為新質(zhì)生產(chǎn)力孕育和發(fā)展提供資源集聚平臺(tái)，促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合。”中國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院研究員蘇楠說(shuō)。
2022年7月，上海市經(jīng)信委向蘇浙皖工信廳發(fā)函，商請(qǐng)支持打造首款“全長(zhǎng)三角造”機(jī)器人。該計(jì)劃中，新時(shí)達(dá)被推舉為首輪“鏈主”，蘇州綠的諧波、紹興來(lái)福諧波、衢州禾川科技等公司聯(lián)袂助陣。
根據(jù)計(jì)劃，“全長(zhǎng)三角造”機(jī)器人2022年的首批出貨量擬超200臺(tái)，2025年力爭(zhēng)下線2000臺(tái)。數(shù)據(jù)顯示，這一目標(biāo)已提前超額完成——2022年當(dāng)年，“全長(zhǎng)三角造”機(jī)器人即出貨827臺(tái)，2023年完成2338臺(tái)，2024年一季度出貨量超1500臺(tái)。市場(chǎng)應(yīng)用方面，“全長(zhǎng)三角造”機(jī)器人首次進(jìn)入汽車主機(jī)廠，應(yīng)用在吉利汽車臨海基地白車身焊裝生產(chǎn)線。
新時(shí)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)理張鎮(zhèn)奎說(shuō)，用戶更在意的是產(chǎn)品性能及產(chǎn)品是否物美價(jià)廉。一份市場(chǎng)報(bào)告顯示，將“全長(zhǎng)三角造”機(jī)器人與全球頭部品牌同類機(jī)器人進(jìn)行數(shù)十個(gè)子項(xiàng)的對(duì)比測(cè)評(píng)，結(jié)果顯示雙方實(shí)力差距較小。
國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)握指成拳、揚(yáng)長(zhǎng)避短，正穩(wěn)步提升市場(chǎng)占有率。
“機(jī)器人‘全長(zhǎng)三角造’使供應(yīng)鏈距離更短、更集中，交付周期更有保證，也強(qiáng)化了‘鏈主’的溢價(jià)能力，最終使整個(gè)區(qū)域的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向新高度。”上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)智能制造推進(jìn)處副處長(zhǎng)吳春平說(shuō)，長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略以來(lái)，區(qū)域創(chuàng)新策源能力不斷提升，科技創(chuàng)新共同體活力奔涌，成為高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁增長(zhǎng)極。
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記者23日走進(jìn)上海新時(shí)達(dá)機(jī)器人有限公司位于嘉定的智能工廠時(shí)，一臺(tái)弧焊機(jī)器人剛剛下線，即將交付汽車生產(chǎn)線焊裝使用。
這款工業(yè)機(jī)器人是地地道道的長(zhǎng)三角“本地人”，控制器用上海的、伺服電機(jī)用浙江的、減速器用江蘇的、殼體用安徽的，各級(jí)零部件供應(yīng)商均不出滬蘇浙皖，全部為長(zhǎng)三角制造。從2022年下半年以來(lái)已出貨4700多臺(tái)。
新時(shí)達(dá)是這款機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”，它牽頭長(zhǎng)三角12家上下游企業(yè)協(xié)同研發(fā)，促使區(qū)域內(nèi)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人零部件實(shí)現(xiàn)整機(jī)應(yīng)用。
攻堅(jiān)“硬科技”，長(zhǎng)三角打造科技創(chuàng)新共同體。上海龍頭高昂，蘇浙皖發(fā)揮產(chǎn)業(yè)所長(zhǎng)，三省一市補(bǔ)短板、延長(zhǎng)板，串起產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈，推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展。
控制器、伺服電機(jī)、減速器并稱為機(jī)器人三大核心零部件，長(zhǎng)期為外資品牌主導(dǎo)，現(xiàn)在這一局面正被扭轉(zhuǎn)。以新時(shí)達(dá)為代表的長(zhǎng)三角一批企業(yè)埋頭攻堅(jiān)關(guān)鍵核心技術(shù)，并以點(diǎn)帶鏈努力打造自主可控的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
作為“世界工廠”，我國(guó)已連續(xù)10年成為全球工業(yè)機(jī)器人最大市場(chǎng)，在全球的裝機(jī)份額從2012年的14%升至2022年的52%。幾乎同一時(shí)段，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)從外資品牌基本壟斷，到2023年底時(shí)內(nèi)、外資工業(yè)機(jī)器人出貨數(shù)量出現(xiàn)近“五五分”格局。
新時(shí)達(dá)總裁梁銳說(shuō)，國(guó)內(nèi)較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈以及不斷進(jìn)步的核心技術(shù)能力，讓國(guó)產(chǎn)機(jī)器人加速走向工廠車間，服務(wù)千城百業(yè)。
首款“全長(zhǎng)三角造”機(jī)器人背后，是長(zhǎng)三角區(qū)域打造科技創(chuàng)新策源地的努力探索。
“在創(chuàng)新生態(tài)方面，上海市發(fā)揮政府的服務(wù)職能和平臺(tái)作用，為新質(zhì)生產(chǎn)力孕育和發(fā)展提供資源集聚平臺(tái)，促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合。”中國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院研究員蘇楠說(shuō)。
2022年7月，上海市經(jīng)信委向蘇浙皖工信廳發(fā)函，商請(qǐng)支持打造首款“全長(zhǎng)三角造”機(jī)器人。該計(jì)劃中，新時(shí)達(dá)被推舉為首輪“鏈主”，蘇州綠的諧波、紹興來(lái)福諧波、衢州禾川科技等公司聯(lián)袂助陣。
根據(jù)計(jì)劃，“全長(zhǎng)三角造”機(jī)器人2022年的首批出貨量擬超200臺(tái)，2025年力爭(zhēng)下線2000臺(tái)。數(shù)據(jù)顯示，這一目標(biāo)已提前超額完成——2022年當(dāng)年，“全長(zhǎng)三角造”機(jī)器人即出貨827臺(tái)，2023年完成2338臺(tái)，2024年一季度出貨量超1500臺(tái)。市場(chǎng)應(yīng)用方面，“全長(zhǎng)三角造”機(jī)器人首次進(jìn)入汽車主機(jī)廠，應(yīng)用在吉利汽車臨海基地白車身焊裝生產(chǎn)線。
新時(shí)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)理張鎮(zhèn)奎說(shuō)，用戶更在意的是產(chǎn)品性能及產(chǎn)品是否物美價(jià)廉。一份市場(chǎng)報(bào)告顯示，將“全長(zhǎng)三角造”機(jī)器人與全球頭部品牌同類機(jī)器人進(jìn)行數(shù)十個(gè)子項(xiàng)的對(duì)比測(cè)評(píng)，結(jié)果顯示雙方實(shí)力差距較小。
國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)握指成拳、揚(yáng)長(zhǎng)避短，正穩(wěn)步提升市場(chǎng)占有率。
“機(jī)器人‘全長(zhǎng)三角造’使供應(yīng)鏈距離更短、更集中，交付周期更有保證，也強(qiáng)化了‘鏈主’的溢價(jià)能力，最終使整個(gè)區(qū)域的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向新高度。”上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)智能制造推進(jìn)處副處長(zhǎng)吳春平說(shuō)，長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略以來(lái)，區(qū)域創(chuàng)新策源能力不斷提升，科技創(chuàng)新共同體活力奔涌，成為高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁增長(zhǎng)極。
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