一顆巫山脆李的出山新旅
更新時間：2025/7/9 10:41:15 來源：新華社
焦作旅游
10時10分，重慶市巫山縣曲尺鄉(xiāng)的果園里，村民彭斌摘下一顆青翠飽滿的巫山脆李。一只黑色機(jī)器狗邁著“噠噠噠”的步伐，帶著脆李“揚長而去”。
10時18分，機(jī)器狗抵達(dá)郵政寄遞點，巫山脆李被打包裝箱，等待換乘無人機(jī)。
10時23分，裝載著上百斤脆李的無人機(jī)“空中運輸隊”起飛，10時30分左右抵達(dá)巫山機(jī)場集貨點。機(jī)場停機(jī)坪上，一架“脆李航班”正待起飛。
機(jī)器狗、無人機(jī)、專機(jī)無縫銜接，一顆脆李完成了它的出山“接力賽”。
時下的長江三峽兩岸，30萬畝巫山脆李迎來成熟。巫山脆李是三峽庫區(qū)為人稱道的“生態(tài)寶貝”，得益于科技進(jìn)步，巫山脆李走出了一條出山新路。
地處三峽庫區(qū)腹心的巫山縣山高路遠(yuǎn)，脆李運輸曾只能靠肩挑手提和長途貨車。山地果園運輸，是巫山脆李出山的“第一公里”，也是人力作業(yè)強(qiáng)度很大的一個環(huán)節(jié)。
種植了上百畝脆李的彭斌連日來在林間指揮采摘。“去年有了無人機(jī)，今年又有了機(jī)器狗，脆李運得越來越快，還省下不少人工成本。”彭斌說。
中國郵政集團(tuán)有限公司重慶市巫山縣分公司總經(jīng)理李擁軍告訴記者，今年郵政部門創(chuàng)新構(gòu)建了“智能仿生機(jī)器狗田間運輸+無人機(jī)轉(zhuǎn)運+脆李專機(jī)”新模式。相較于人力搬運，機(jī)器狗運輸編組對全地形的適應(yīng)能力更強(qiáng)，運輸效率提升3倍以上；無人機(jī)轉(zhuǎn)運則突破長江兩岸的地理空間限制，將過江時間大大縮短。
既要運得走，更要運得好。巫山脆李對運輸時效和溫度控制的要求較高，今年，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司聯(lián)合中鐵快運成都分公司還為巫山脆李量身定制了高鐵快運運輸方案，鄭渝高鐵巫山站從單一的客運站轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱拓洸⑴e”，專門開辟了獨立的快運通道。
“新鮮采摘下來的脆李，采取保溫措施裝箱后，再裝入用于高鐵快運運輸?shù)膶Ｓ眉b袋，確保脆李在運輸過程中處于恒溫環(huán)境。”中鐵快運成都分公司營運部副主任周鵬明說。
走陸路也不懼夏日高溫。當(dāng)?shù)卣狭?2輛冷藏車，構(gòu)建16條直達(dá)重點城市的冷鏈專線，滿足500公里半徑內(nèi)城市群“次日達(dá)”需求。
“物流體系的不斷完善讓運輸效率大幅提升，消費者能吃到高品質(zhì)的巫山脆李，果農(nóng)的腰包越來越鼓，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和品牌價值不斷增長。”李擁軍說。
今年預(yù)計將有14萬噸脆李銷往全國，綜合產(chǎn)值預(yù)計突破22億元。巫山縣交通運輸委主任陳恢毅說，巫山將不斷拓展農(nóng)產(chǎn)品寄遞新通道，積極探索長江水運、高效推進(jìn)高鐵快運，讓巫山脆李更快送達(dá)全國消費者餐桌。
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
10時10分，重慶市巫山縣曲尺鄉(xiāng)的果園里，村民彭斌摘下一顆青翠飽滿的巫山脆李。一只黑色機(jī)器狗邁著“噠噠噠”的步伐，帶著脆李“揚長而去”。
10時18分，機(jī)器狗抵達(dá)郵政寄遞點，巫山脆李被打包裝箱，等待換乘無人機(jī)。
10時23分，裝載著上百斤脆李的無人機(jī)“空中運輸隊”起飛，10時30分左右抵達(dá)巫山機(jī)場集貨點。機(jī)場停機(jī)坪上，一架“脆李航班”正待起飛。
機(jī)器狗、無人機(jī)、專機(jī)無縫銜接，一顆脆李完成了它的出山“接力賽”。
時下的長江三峽兩岸，30萬畝巫山脆李迎來成熟。巫山脆李是三峽庫區(qū)為人稱道的“生態(tài)寶貝”，得益于科技進(jìn)步，巫山脆李走出了一條出山新路。
地處三峽庫區(qū)腹心的巫山縣山高路遠(yuǎn)，脆李運輸曾只能靠肩挑手提和長途貨車。山地果園運輸，是巫山脆李出山的“第一公里”，也是人力作業(yè)強(qiáng)度很大的一個環(huán)節(jié)。
種植了上百畝脆李的彭斌連日來在林間指揮采摘。“去年有了無人機(jī)，今年又有了機(jī)器狗，脆李運得越來越快，還省下不少人工成本。”彭斌說。
中國郵政集團(tuán)有限公司重慶市巫山縣分公司總經(jīng)理李擁軍告訴記者，今年郵政部門創(chuàng)新構(gòu)建了“智能仿生機(jī)器狗田間運輸+無人機(jī)轉(zhuǎn)運+脆李專機(jī)”新模式。相較于人力搬運，機(jī)器狗運輸編組對全地形的適應(yīng)能力更強(qiáng)，運輸效率提升3倍以上；無人機(jī)轉(zhuǎn)運則突破長江兩岸的地理空間限制，將過江時間大大縮短。
既要運得走，更要運得好。巫山脆李對運輸時效和溫度控制的要求較高，今年，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司聯(lián)合中鐵快運成都分公司還為巫山脆李量身定制了高鐵快運運輸方案，鄭渝高鐵巫山站從單一的客運站轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱拓洸⑴e”，專門開辟了獨立的快運通道。
“新鮮采摘下來的脆李，采取保溫措施裝箱后，再裝入用于高鐵快運運輸?shù)膶Ｓ眉b袋，確保脆李在運輸過程中處于恒溫環(huán)境。”中鐵快運成都分公司營運部副主任周鵬明說。
走陸路也不懼夏日高溫。當(dāng)?shù)卣狭?2輛冷藏車，構(gòu)建16條直達(dá)重點城市的冷鏈專線，滿足500公里半徑內(nèi)城市群“次日達(dá)”需求。
“物流體系的不斷完善讓運輸效率大幅提升，消費者能吃到高品質(zhì)的巫山脆李，果農(nóng)的腰包越來越鼓，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和品牌價值不斷增長。”李擁軍說。
今年預(yù)計將有14萬噸脆李銷往全國，綜合產(chǎn)值預(yù)計突破22億元。巫山縣交通運輸委主任陳恢毅說，巫山將不斷拓展農(nóng)產(chǎn)品寄遞新通道，積極探索長江水運、高效推進(jìn)高鐵快運，讓巫山脆李更快送達(dá)全國消費者餐桌。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
