“翼龍”搭載廣電5G 700MHz應(yīng)急通信測試成功
更新時間：2025/3/28 15:52:54 來源：新華社
社會新聞
記者28日從中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉，“翼龍”應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)近日成功完成全國首次廣電5G 700MHz空中應(yīng)急通信基站測試。本次應(yīng)急通信綜合性能達(dá)常規(guī)方案2至3倍，實現(xiàn)了更穩(wěn)定、更廣域的應(yīng)急通信覆蓋，開啟了“斷路、斷電、斷網(wǎng)”極端情況應(yīng)急通信保障工作新篇章。
中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司專家介紹，本次夜間、海島場景實測中，“翼龍”無人機(jī)在4000米高空完成2.5至4.8千米多半徑、多輪次高強(qiáng)度測試，成功實現(xiàn)了72平方千米的穩(wěn)定信號覆蓋，語音通話清晰、短信收發(fā)正常，綜合性能大幅提升。
值得注意的是，本次實測將“翼龍”無人機(jī)與廣電5G 700MHz黃金頻段相結(jié)合，充分發(fā)揮“翼龍”高性能、高可靠性和高適配性、“廣電”頻段廣覆蓋和強(qiáng)穿透的關(guān)鍵優(yōu)勢，單機(jī)即可覆蓋72平方千米，信號可穿透復(fù)雜地形，并在暴雨、濃煙等惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定通信，為災(zāi)后黃金救援期構(gòu)建起“高效通信生命線”。
“在實際場景中，當(dāng)災(zāi)害來襲，傳統(tǒng)地面通信網(wǎng)絡(luò)常因電力中斷、道路損毀而癱瘓，使災(zāi)區(qū)成為‘信息孤島'。”中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司專家說，搭載廣電5G 700MHz應(yīng)急通信基站的“翼龍”無人機(jī)能快速飛抵受災(zāi)核心區(qū)域，可使受災(zāi)群眾及時與外界取得聯(lián)系，同時保障救援指揮中心與救援隊伍之間的信息傳輸穩(wěn)定高效。
據(jù)介紹，此次創(chuàng)新成果深度融合了5G通信、無人機(jī)平臺等前沿技術(shù)，實現(xiàn)了應(yīng)急通信體系的智能化升級和效能躍升，為構(gòu)建更加智能、高效的災(zāi)害應(yīng)急救援體系提供了支撐。
（記者 宋晨）
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
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記者28日從中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉，“翼龍”應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)近日成功完成全國首次廣電5G 700MHz空中應(yīng)急通信基站測試。本次應(yīng)急通信綜合性能達(dá)常規(guī)方案2至3倍，實現(xiàn)了更穩(wěn)定、更廣域的應(yīng)急通信覆蓋，開啟了“斷路、斷電、斷網(wǎng)”極端情況應(yīng)急通信保障工作新篇章。
中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司專家介紹，本次夜間、海島場景實測中，“翼龍”無人機(jī)在4000米高空完成2.5至4.8千米多半徑、多輪次高強(qiáng)度測試，成功實現(xiàn)了72平方千米的穩(wěn)定信號覆蓋，語音通話清晰、短信收發(fā)正常，綜合性能大幅提升。
值得注意的是，本次實測將“翼龍”無人機(jī)與廣電5G 700MHz黃金頻段相結(jié)合，充分發(fā)揮“翼龍”高性能、高可靠性和高適配性、“廣電”頻段廣覆蓋和強(qiáng)穿透的關(guān)鍵優(yōu)勢，單機(jī)即可覆蓋72平方千米，信號可穿透復(fù)雜地形，并在暴雨、濃煙等惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定通信，為災(zāi)后黃金救援期構(gòu)建起“高效通信生命線”。
“在實際場景中，當(dāng)災(zāi)害來襲，傳統(tǒng)地面通信網(wǎng)絡(luò)常因電力中斷、道路損毀而癱瘓，使災(zāi)區(qū)成為‘信息孤島'。”中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司專家說，搭載廣電5G 700MHz應(yīng)急通信基站的“翼龍”無人機(jī)能快速飛抵受災(zāi)核心區(qū)域，可使受災(zāi)群眾及時與外界取得聯(lián)系，同時保障救援指揮中心與救援隊伍之間的信息傳輸穩(wěn)定高效。
據(jù)介紹，此次創(chuàng)新成果深度融合了5G通信、無人機(jī)平臺等前沿技術(shù)，實現(xiàn)了應(yīng)急通信體系的智能化升級和效能躍升，為構(gòu)建更加智能、高效的災(zāi)害應(yīng)急救援體系提供了支撐。
（記者 宋晨）
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