國產(chǎn)支線客機ARJ21新增商業(yè)名稱“C909”
更新時間：2024/11/12 15:38:45 來源：新華社CNML文字
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新華社上海11月12日電（記者賈遠琨）中國商飛公司12日宣布國產(chǎn)支線客機ARJ21新增商業(yè)名稱“C909”。至此，中國商飛三款商用飛機產(chǎn)品名稱分別為“商飛C909”、“商飛C919”和“商飛C929”，國產(chǎn)飛機呈“譜系化”發(fā)展。
C909飛機自2016年投入商業(yè)運營以來，已累計交付150架，安全載客超1700萬人次。中國商飛公司持續(xù)推進該產(chǎn)品改進優(yōu)化，不斷提升C909飛機性能、機組操作體驗和客艙舒適性。
如今，C909飛機可實現(xiàn)多種客艙布局，包括78座兩艙、90座全經(jīng)濟艙、95或97座高密度經(jīng)濟艙等；具備良好的短窄跑道、高寒、高溫、高原等機場起降性能和抗側(cè)風(fēng)能力，對我國邊疆以及東南亞、非洲等海外區(qū)域的運營環(huán)境具有較強的適應(yīng)性。
C909飛機適宜依托支線機場或次樞紐機場構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)，為樞紐機場提供運力補充。此外，C909飛機還可使用最高50%摻混比的SAF燃料進行商業(yè)飛行，滿足客戶多樣化的使用需求。
在第十五屆中國國際航空航天博覽會上，C909收獲來自海航航空集團和多彩貴州航空的共計70架訂單，其中海航航空集團40架確認訂單，多彩貴州航空20架確認訂單，10架意向訂單。
航展期間，上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院與中國商飛簽署《C909醫(yī)療機合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，雙方將在C909醫(yī)療機設(shè)計優(yōu)化、機載醫(yī)療設(shè)備研制、航空醫(yī)療救護推廣及運營模式探索等領(lǐng)域開展合作，協(xié)同推進C909醫(yī)療機在航空醫(yī)療救護領(lǐng)域的實際應(yīng)用，提升我國航空醫(yī)療救護能力。
此外，航展上，中國商飛與加拿大飛行模擬機制造商CAE簽訂了4臺C919和4臺C909全動飛行模擬機采購協(xié)議。這些飛行模擬機交付后，將用于開展相應(yīng)的初始、轉(zhuǎn)機型、復(fù)訓(xùn)等訓(xùn)練業(yè)務(wù)，以滿足不斷增長的飛行員培訓(xùn)需求。
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新華社上海11月12日電（記者賈遠琨）中國商飛公司12日宣布國產(chǎn)支線客機ARJ21新增商業(yè)名稱“C909”。至此，中國商飛三款商用飛機產(chǎn)品名稱分別為“商飛C909”、“商飛C919”和“商飛C929”，國產(chǎn)飛機呈“譜系化”發(fā)展。
C909飛機自2016年投入商業(yè)運營以來，已累計交付150架，安全載客超1700萬人次。中國商飛公司持續(xù)推進該產(chǎn)品改進優(yōu)化，不斷提升C909飛機性能、機組操作體驗和客艙舒適性。
如今，C909飛機可實現(xiàn)多種客艙布局，包括78座兩艙、90座全經(jīng)濟艙、95或97座高密度經(jīng)濟艙等；具備良好的短窄跑道、高寒、高溫、高原等機場起降性能和抗側(cè)風(fēng)能力，對我國邊疆以及東南亞、非洲等海外區(qū)域的運營環(huán)境具有較強的適應(yīng)性。
C909飛機適宜依托支線機場或次樞紐機場構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)，為樞紐機場提供運力補充。此外，C909飛機還可使用最高50%摻混比的SAF燃料進行商業(yè)飛行，滿足客戶多樣化的使用需求。
在第十五屆中國國際航空航天博覽會上，C909收獲來自海航航空集團和多彩貴州航空的共計70架訂單，其中海航航空集團40架確認訂單，多彩貴州航空20架確認訂單，10架意向訂單。
航展期間，上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院與中國商飛簽署《C909醫(yī)療機合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，雙方將在C909醫(yī)療機設(shè)計優(yōu)化、機載醫(yī)療設(shè)備研制、航空醫(yī)療救護推廣及運營模式探索等領(lǐng)域開展合作，協(xié)同推進C909醫(yī)療機在航空醫(yī)療救護領(lǐng)域的實際應(yīng)用，提升我國航空醫(yī)療救護能力。
此外，航展上，中國商飛與加拿大飛行模擬機制造商CAE簽訂了4臺C919和4臺C909全動飛行模擬機采購協(xié)議。這些飛行模擬機交付后，將用于開展相應(yīng)的初始、轉(zhuǎn)機型、復(fù)訓(xùn)等訓(xùn)練業(yè)務(wù)，以滿足不斷增長的飛行員培訓(xùn)需求。
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