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首航成功!國產(chǎn)大飛機(jī)C919正式執(zhí)飛滬港定期商業(yè)航班
更新時(shí)間:2025/1/2 9:48:01    來源:新華社CNML文字

  新華社香港/上海1月1日電(郭辛、賈遠(yuǎn)琨、狄春)“早上好!歡迎您搭乘中國東方航空國產(chǎn)大飛機(jī)C919首航航班,從‘東方明珠’上海飛往‘東方之珠’香港……”

  2025年元旦,由東航C919執(zhí)飛的MU721“上海虹橋—香港”定期商業(yè)航班開航。當(dāng)天10時(shí)44分,MU721平穩(wěn)落地香港國際機(jī)場(chǎng),緩緩穿過象征民航最高禮儀的“水門”,圓滿完成從“東方明珠”上海到“東方之珠”香港的商業(yè)首航之旅。

  這是國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次執(zhí)飛滬港定期商業(yè)航班,正式開啟地區(qū)航線商業(yè)運(yùn)營。

  “以后來香港,也能坐自己國家的大飛機(jī)了。”來香港過新年的上海旅客倪韶堃興奮地說,很高興成為C919“滬港快線”的首批旅客,也期待未來有更多搭乘C919的體驗(yàn)。

  “兒子是飛機(jī)迷,所以我對(duì)國產(chǎn)大飛機(jī)關(guān)注度一直很高。”經(jīng)常公務(wù)往來香港的內(nèi)地居民萬杰說,寬敞的機(jī)艙環(huán)境讓他成為C919各條航線的忠實(shí)粉絲,“C919為我們提供了更多元化的選擇。”

  由東航C919執(zhí)飛的“上海虹橋—香港”定期商業(yè)航班將每天執(zhí)行1班往返,由上海飛往香港的MU721航班8時(shí)15分從上海虹橋起飛,10時(shí)50分到達(dá)香港;由香港返程的MU722航班11時(shí)55分起飛,14時(shí)05分返抵上海虹橋。

  到上海出差的香港居民馮先生此次也特地選擇搭乘C919返程,曾經(jīng)搭乘過4次C919航線首航的他希望,“香港國際航運(yùn)中心的優(yōu)勢(shì)能夠助力國產(chǎn)大飛機(jī)更好地走向國際,讓更多國家共享中國科技發(fā)展的成果。”

  香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶在機(jī)場(chǎng)舉行的慶祝活動(dòng)上說,東航C919上海往返香港定期商業(yè)航班的開通,不僅能讓香港旅客親身感受國產(chǎn)大飛機(jī)的便利,也能讓國際旅客認(rèn)識(shí)中國民航科技的突破,發(fā)揮香港“引進(jìn)來”“走出去”的優(yōu)勢(shì)。

  作為東航C919定期執(zhí)飛商業(yè)航班的第9座城市,也是首個(gè)境外城市,香港與C919國產(chǎn)大飛機(jī)有著特別的緣分。2023年12月,C919首次出訪中國內(nèi)地以外的城市,就來到香港。C919訪港期間在香港國際機(jī)場(chǎng)展示,并在維多利亞港上空飛行演示,受到香港各界熱烈歡迎,掀起一股“國產(chǎn)大飛機(jī)熱”;2024年6月,由東航C919執(zhí)飛的首個(gè)跨境商業(yè)包機(jī)從上海飛抵香港,并承運(yùn)百余名香港青年學(xué)子前往上海開展實(shí)習(xí)交流。

  東航是C919機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的航空公司,截至2024年底已交付入列10架。截至目前,中國商飛已向內(nèi)地三大航空公司交付16架C919飛機(jī)。

新聞編輯:楊銘 
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    首航成功!國產(chǎn)大飛機(jī)C919正式執(zhí)飛滬港定期商業(yè)航班
    2025/1/2 9:48:01    來源:新華社CNML文字

      新華社香港/上海1月1日電(郭辛、賈遠(yuǎn)琨、狄春)“早上好!歡迎您搭乘中國東方航空國產(chǎn)大飛機(jī)C919首航航班,從‘東方明珠’上海飛往‘東方之珠’香港……”

      2025年元旦,由東航C919執(zhí)飛的MU721“上海虹橋—香港”定期商業(yè)航班開航。當(dāng)天10時(shí)44分,MU721平穩(wěn)落地香港國際機(jī)場(chǎng),緩緩穿過象征民航最高禮儀的“水門”,圓滿完成從“東方明珠”上海到“東方之珠”香港的商業(yè)首航之旅。

      這是國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次執(zhí)飛滬港定期商業(yè)航班,正式開啟地區(qū)航線商業(yè)運(yùn)營。

      “以后來香港,也能坐自己國家的大飛機(jī)了。”來香港過新年的上海旅客倪韶堃興奮地說,很高興成為C919“滬港快線”的首批旅客,也期待未來有更多搭乘C919的體驗(yàn)。

      “兒子是飛機(jī)迷,所以我對(duì)國產(chǎn)大飛機(jī)關(guān)注度一直很高。”經(jīng)常公務(wù)往來香港的內(nèi)地居民萬杰說,寬敞的機(jī)艙環(huán)境讓他成為C919各條航線的忠實(shí)粉絲,“C919為我們提供了更多元化的選擇。”

      由東航C919執(zhí)飛的“上海虹橋—香港”定期商業(yè)航班將每天執(zhí)行1班往返,由上海飛往香港的MU721航班8時(shí)15分從上海虹橋起飛,10時(shí)50分到達(dá)香港;由香港返程的MU722航班11時(shí)55分起飛,14時(shí)05分返抵上海虹橋。

      到上海出差的香港居民馮先生此次也特地選擇搭乘C919返程,曾經(jīng)搭乘過4次C919航線首航的他希望,“香港國際航運(yùn)中心的優(yōu)勢(shì)能夠助力國產(chǎn)大飛機(jī)更好地走向國際,讓更多國家共享中國科技發(fā)展的成果。”

      香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶在機(jī)場(chǎng)舉行的慶祝活動(dòng)上說,東航C919上海往返香港定期商業(yè)航班的開通,不僅能讓香港旅客親身感受國產(chǎn)大飛機(jī)的便利,也能讓國際旅客認(rèn)識(shí)中國民航科技的突破,發(fā)揮香港“引進(jìn)來”“走出去”的優(yōu)勢(shì)。

      作為東航C919定期執(zhí)飛商業(yè)航班的第9座城市,也是首個(gè)境外城市,香港與C919國產(chǎn)大飛機(jī)有著特別的緣分。2023年12月,C919首次出訪中國內(nèi)地以外的城市,就來到香港。C919訪港期間在香港國際機(jī)場(chǎng)展示,并在維多利亞港上空飛行演示,受到香港各界熱烈歡迎,掀起一股“國產(chǎn)大飛機(jī)熱”;2024年6月,由東航C919執(zhí)飛的首個(gè)跨境商業(yè)包機(jī)從上海飛抵香港,并承運(yùn)百余名香港青年學(xué)子前往上海開展實(shí)習(xí)交流。

      東航是C919機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的航空公司,截至2024年底已交付入列10架。截至目前,中國商飛已向內(nèi)地三大航空公司交付16架C919飛機(jī)。

    新聞編輯:楊銘 
     

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