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新華社北京9月15日電(記者唐詩凝)中國汽車工業協會15日發布《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》。如何看待相關舉措?后續將如何引導企業踐行賬期承諾?工業和信息化部有關負責人回答了記者問題。
這位負責人說,我們支持中國汽車工業協會發布支付規范倡議。該倡議明確了貨物交付驗收、賬期起計、對賬結算、款項支付等要求,如,明確貨物驗收時間原則上不超過3個工作日,賬期起算時間原則上為供應商交貨并通過驗收之日,對中小企業建議全部采用現金或銀行承兌匯票支付,倡導供貨雙方建立穩定合作關系、每次合同簽訂的有效期不少于1年。倡議細化了執行要求,有助于引領行業企業將賬期承諾落到實處,對促進汽車行業規范發展具有重要意義。
這位負責人表示,隨著汽車產業電動化轉型加快,新能源汽車逐漸成為市場主流。但同已有百年發展的傳統燃油汽車相比,新能源汽車的發展時間還不長,產品結構、市場規模和產業形態還在快速變化,供應鏈體系還不成熟,供應商缺少穩定預期;產業鏈韌性還不強,需要上下游企業投入資金進行技術創新。整車企業延期支付貨款,將增加供應商經營壓力,直接影響企業投入,不利于產業技術創新和產業鏈供應鏈體系建設。推動縮短貨款賬期,也有助于整車企業提升經營管理質效,加快建立現代化管理體系和做大做強。整車企業應著眼長遠,加強與供應商企業的互利共贏合作,相互扶持、相互成就,共建良好發展生態,共促產業高質量發展,共享產業發展紅利。
這位負責人說,17家重點整車企業克服困難作出供應商貨款“支付賬期不超過60天”的承諾,體現了企業的責任和擔當。工業和信息化部將充分發揮新能源汽車行業企業交流會商機制作用,及時解決落實中的問題,多措并舉推動構建“整車—零部件”協作共贏發展生態,促進產業健康可持續發展。
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新華社北京9月15日電(記者唐詩凝)中國汽車工業協會15日發布《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》。如何看待相關舉措?后續將如何引導企業踐行賬期承諾?工業和信息化部有關負責人回答了記者問題。
這位負責人說,我們支持中國汽車工業協會發布支付規范倡議。該倡議明確了貨物交付驗收、賬期起計、對賬結算、款項支付等要求,如,明確貨物驗收時間原則上不超過3個工作日,賬期起算時間原則上為供應商交貨并通過驗收之日,對中小企業建議全部采用現金或銀行承兌匯票支付,倡導供貨雙方建立穩定合作關系、每次合同簽訂的有效期不少于1年。倡議細化了執行要求,有助于引領行業企業將賬期承諾落到實處,對促進汽車行業規范發展具有重要意義。
這位負責人表示,隨著汽車產業電動化轉型加快,新能源汽車逐漸成為市場主流。但同已有百年發展的傳統燃油汽車相比,新能源汽車的發展時間還不長,產品結構、市場規模和產業形態還在快速變化,供應鏈體系還不成熟,供應商缺少穩定預期;產業鏈韌性還不強,需要上下游企業投入資金進行技術創新。整車企業延期支付貨款,將增加供應商經營壓力,直接影響企業投入,不利于產業技術創新和產業鏈供應鏈體系建設。推動縮短貨款賬期,也有助于整車企業提升經營管理質效,加快建立現代化管理體系和做大做強。整車企業應著眼長遠,加強與供應商企業的互利共贏合作,相互扶持、相互成就,共建良好發展生態,共促產業高質量發展,共享產業發展紅利。
這位負責人說,17家重點整車企業克服困難作出供應商貨款“支付賬期不超過60天”的承諾,體現了企業的責任和擔當。工業和信息化部將充分發揮新能源汽車行業企業交流會商機制作用,及時解決落實中的問題,多措并舉推動構建“整車—零部件”協作共贏發展生態,促進產業健康可持續發展。
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