回家的路
□張孟山
□張孟山
更新時(shí)間：2024/9/25 10:09:41 來源：焦作日?qǐng)?bào)
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今年是新中國(guó)成立75周年，75年來，我們偉大的祖國(guó)實(shí)現(xiàn)了從站起來、富起來到強(qiáng)起來的跨越式飛躍，我們的交通運(yùn)輸也發(fā)生了天翻地覆的變化。幾十年來，筆者對(duì)交通運(yùn)輸?shù)木拮兏惺茴H深，往事不禁浮上心頭。
年過五十已盡知天命，假日回家看望雙親似乎是一件更加幸福的事。上班的小縣城離家不遠(yuǎn)不近，每次回家和父母談起從小到大回家路上的見聞總是津津樂道。
上個(gè)世紀(jì)90年代以前的農(nóng)村交通狀況讓我記憶猶新，雖然鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間路面硬化了，但路面很窄、坑坑洼洼，村里的土路“晴天一身灰，雨天一身泥”，讓人望而生畏，甚至懷有一種深切的苦澀記憶。
每次雨雪天氣的星期六下午，爸爸就會(huì)早早等在村口，給我換上膠靴，而他卻要背著自行車踉踉蹌蹌走過村里泥濘的土路，回到家里媽媽準(zhǔn)備好了熱騰騰的飯菜，一家人坐在一起享受著分別一周后的團(tuán)圓。那時(shí)候爸媽時(shí)常感慨“要是村里能修上硬化的柏油路就好了”。
上世紀(jì)90年代末，我在距離家15公里遠(yuǎn)的縣城打工。此時(shí)，已經(jīng)有人用柴油三輪車載人做客運(yùn)生意。讓人揪心的是在紛紛白雪的寒冬臘月，小小的三輪車未采取任何安全保護(hù)措施，搖搖晃晃地行走在公路上，每次談起路上的“驚心動(dòng)魄”，父母都會(huì)膽戰(zhàn)心驚。
新世紀(jì)之初，農(nóng)村的交通快速發(fā)展，縣城和老家之間雖然通了公交車，可是每天只有一兩趟路過村頭，村民起早貪黑仍然趕不上難以準(zhǔn)點(diǎn)的公交車。因此，常常耽誤我回家看望父母，一家人的團(tuán)聚總是因?yàn)槲业娜毕蔀榧胰诵念^的遺憾。
近十幾年來，交通運(yùn)輸發(fā)生了天翻地覆的變化，縣縣通了高速公路，鄉(xiāng)鄉(xiāng)通了二級(jí)路，村村通了硬化路，“四好農(nóng)村路”的創(chuàng)建更是讓農(nóng)村道路面貌煥然一新，可謂是“路在景中穿、人在畫中游”，普通老百姓的出行方式也更加多樣化、舒適化，很多人家里除了電動(dòng)自行車，還買了轎車，交通狀況的改善和生活水平的提高，人們出去旅游看外面世界的想法也與日俱增。去年國(guó)慶節(jié)，我們一家老少去了浙江舟山旅行，從舟山小島到新鄭機(jī)場(chǎng)的飛行讓我們興奮不已，俯瞰腳下一望無垠的白云，既享受了千里之外飛機(jī)旅行回家的安全便捷，又飽覽了普陀山的美麗風(fēng)光。
從羊腸小道到高速公路，從平板車、馬車到高鐵和豪華大巴，從步行、自行車到電動(dòng)自行車、摩托車，從私家車出行到奢侈享受的飛機(jī)……這些曾經(jīng)不可思議的交通變化，正在縮小著鄉(xiāng)村與城市、城市與城市的差距。新中國(guó)成立75年來，交通人奮力加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開路先鋒，正是由于交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，我們回家的路也變得越來越暢通、越來越快捷、越來越寬闊。
（作者單位：溫縣公路事業(yè)發(fā)展中心）
總值班：程紅利 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：陳 婷 |
校 對(duì)：謝欣汝 |
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
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今年是新中國(guó)成立75周年，75年來，我們偉大的祖國(guó)實(shí)現(xiàn)了從站起來、富起來到強(qiáng)起來的跨越式飛躍，我們的交通運(yùn)輸也發(fā)生了天翻地覆的變化。幾十年來，筆者對(duì)交通運(yùn)輸?shù)木拮兏惺茴H深，往事不禁浮上心頭。
年過五十已盡知天命，假日回家看望雙親似乎是一件更加幸福的事。上班的小縣城離家不遠(yuǎn)不近，每次回家和父母談起從小到大回家路上的見聞總是津津樂道。
上個(gè)世紀(jì)90年代以前的農(nóng)村交通狀況讓我記憶猶新，雖然鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間路面硬化了，但路面很窄、坑坑洼洼，村里的土路“晴天一身灰，雨天一身泥”，讓人望而生畏，甚至懷有一種深切的苦澀記憶。
每次雨雪天氣的星期六下午，爸爸就會(huì)早早等在村口，給我換上膠靴，而他卻要背著自行車踉踉蹌蹌走過村里泥濘的土路，回到家里媽媽準(zhǔn)備好了熱騰騰的飯菜，一家人坐在一起享受著分別一周后的團(tuán)圓。那時(shí)候爸媽時(shí)常感慨“要是村里能修上硬化的柏油路就好了”。
上世紀(jì)90年代末，我在距離家15公里遠(yuǎn)的縣城打工。此時(shí)，已經(jīng)有人用柴油三輪車載人做客運(yùn)生意。讓人揪心的是在紛紛白雪的寒冬臘月，小小的三輪車未采取任何安全保護(hù)措施，搖搖晃晃地行走在公路上，每次談起路上的“驚心動(dòng)魄”，父母都會(huì)膽戰(zhàn)心驚。
新世紀(jì)之初，農(nóng)村的交通快速發(fā)展，縣城和老家之間雖然通了公交車，可是每天只有一兩趟路過村頭，村民起早貪黑仍然趕不上難以準(zhǔn)點(diǎn)的公交車。因此，常常耽誤我回家看望父母，一家人的團(tuán)聚總是因?yàn)槲业娜毕蔀榧胰诵念^的遺憾。
近十幾年來，交通運(yùn)輸發(fā)生了天翻地覆的變化，縣縣通了高速公路，鄉(xiāng)鄉(xiāng)通了二級(jí)路，村村通了硬化路，“四好農(nóng)村路”的創(chuàng)建更是讓農(nóng)村道路面貌煥然一新，可謂是“路在景中穿、人在畫中游”，普通老百姓的出行方式也更加多樣化、舒適化，很多人家里除了電動(dòng)自行車，還買了轎車，交通狀況的改善和生活水平的提高，人們出去旅游看外面世界的想法也與日俱增。去年國(guó)慶節(jié)，我們一家老少去了浙江舟山旅行，從舟山小島到新鄭機(jī)場(chǎng)的飛行讓我們興奮不已，俯瞰腳下一望無垠的白云，既享受了千里之外飛機(jī)旅行回家的安全便捷，又飽覽了普陀山的美麗風(fēng)光。
從羊腸小道到高速公路，從平板車、馬車到高鐵和豪華大巴，從步行、自行車到電動(dòng)自行車、摩托車，從私家車出行到奢侈享受的飛機(jī)……這些曾經(jīng)不可思議的交通變化，正在縮小著鄉(xiāng)村與城市、城市與城市的差距。新中國(guó)成立75年來，交通人奮力加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開路先鋒，正是由于交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，我們回家的路也變得越來越暢通、越來越快捷、越來越寬闊。
（作者單位：溫縣公路事業(yè)發(fā)展中心）
總值班：程紅利 |
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