“僵尸車”挪窩，網友點贊！
更新時間：2023-11-13 9:36:24 來源：焦作日報
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隨著汽車的普及，生活中停車難的問題日益凸顯。就在大家抱怨車位少、停車難的同時，一些公共停車位卻被“僵尸車”長期霸占。這些“僵尸車”不僅侵占了公共資源、影響市容市貌，還存在一定的安全隱患。
為進一步提升城市形象，市城管局從11月5日起，在全市范圍內開展廢棄汽車整治行動，規范城市停車秩序、保障市民出行安全，凈化道路交通秩序。
11月9日，本網對全市廢棄汽車整治行動報道后，引起廣大網友關注和熱議。網友在點贊廢棄汽車整治行動的同時，建議相關部門擴大排查范圍，將樓院小區內的“僵尸車”納入整治行動，改善居民生活環境，解決小區停車難的問題。
據市城管局市容秩序中心執法人員介紹，此次行動中的廢棄汽車是指長期占用公共空間且無人使用和維護的汽車，也就是群眾常說的“僵尸車”。廢棄汽車的特點包括車身灰塵遍布、外觀殘破、部件缺失、輪轂銹蝕、未懸掛號牌等。重點整治區域為城區內公共道路、背街小巷、公共綠地、市政橋梁下、閑置空地等公共區域。廢棄汽車專項整治行動開展以來，執法人員按照“以車找人、以人銷車”的原則，對廢棄汽車進行全面摸排，對癥下藥。
據介紹，從11月5日至11月9日，全市共排查車輛14.042萬輛，核查出廢棄汽車294輛。其中，160輛廢棄車輛由車輛所有人自行清理，54輛廢棄車輛移交其他部門處置，1輛無主車輛被履行公告程序處置，79輛廢棄車輛被采取其他方式處置。
網友“小娜”說，停在街頭的“僵尸車”有人管，停在小區的“僵尸車”也應該有人管。她居住的小區是老舊小區，公共停車位很少，居民為搶車位還吵過架。車位這么緊張，一輛“僵尸車”卻長期占著車位不動。有知情居民稱，車主已經搬家，新區沒有停車位，就將這輛車停放在原來的地方。有居民氣不過，拿石頭砸了車窗，即便如此車主也不管不問。
網友“多克”說，車輛長期停放不動，首先損壞的是車輛機械零件，接著是電子線路，這樣的車輛不僅影響其他居民停車，還存在自燃等安全隱患。他生活的小區曾停著一輛“僵尸車”，小區業主多次投訴，物業公司聯系車主挪車。車主口頭答應，卻沒有實際行動。物業公司報警后，警察聯系車主，找拖車將車輛拖走。這樣的情況讓人惱怒，處理起來也很麻煩。希望相關部門針對“僵尸車”出臺相應治理措施，形成長效機制，一旦有群眾發現這樣的車輛，按規定處置即可。
記者將市民的建議反饋給市城管局后，工作人員表示，市民發現廢棄車輛可撥打12319電話提供線索。
記者 朱穎江
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隨著汽車的普及，生活中停車難的問題日益凸顯。就在大家抱怨車位少、停車難的同時，一些公共停車位卻被“僵尸車”長期霸占。這些“僵尸車”不僅侵占了公共資源、影響市容市貌，還存在一定的安全隱患。
為進一步提升城市形象，市城管局從11月5日起，在全市范圍內開展廢棄汽車整治行動，規范城市停車秩序、保障市民出行安全，凈化道路交通秩序。
11月9日，本網對全市廢棄汽車整治行動報道后，引起廣大網友關注和熱議。網友在點贊廢棄汽車整治行動的同時，建議相關部門擴大排查范圍，將樓院小區內的“僵尸車”納入整治行動，改善居民生活環境，解決小區停車難的問題。
據市城管局市容秩序中心執法人員介紹，此次行動中的廢棄汽車是指長期占用公共空間且無人使用和維護的汽車，也就是群眾常說的“僵尸車”。廢棄汽車的特點包括車身灰塵遍布、外觀殘破、部件缺失、輪轂銹蝕、未懸掛號牌等。重點整治區域為城區內公共道路、背街小巷、公共綠地、市政橋梁下、閑置空地等公共區域。廢棄汽車專項整治行動開展以來，執法人員按照“以車找人、以人銷車”的原則，對廢棄汽車進行全面摸排，對癥下藥。
據介紹，從11月5日至11月9日，全市共排查車輛14.042萬輛，核查出廢棄汽車294輛。其中，160輛廢棄車輛由車輛所有人自行清理，54輛廢棄車輛移交其他部門處置，1輛無主車輛被履行公告程序處置，79輛廢棄車輛被采取其他方式處置。
網友“小娜”說，停在街頭的“僵尸車”有人管，停在小區的“僵尸車”也應該有人管。她居住的小區是老舊小區，公共停車位很少，居民為搶車位還吵過架。車位這么緊張，一輛“僵尸車”卻長期占著車位不動。有知情居民稱，車主已經搬家，新區沒有停車位，就將這輛車停放在原來的地方。有居民氣不過，拿石頭砸了車窗，即便如此車主也不管不問。
網友“多克”說，車輛長期停放不動，首先損壞的是車輛機械零件，接著是電子線路，這樣的車輛不僅影響其他居民停車，還存在自燃等安全隱患。他生活的小區曾停著一輛“僵尸車”，小區業主多次投訴，物業公司聯系車主挪車。車主口頭答應，卻沒有實際行動。物業公司報警后，警察聯系車主，找拖車將車輛拖走。這樣的情況讓人惱怒，處理起來也很麻煩。希望相關部門針對“僵尸車”出臺相應治理措施，形成長效機制，一旦有群眾發現這樣的車輛，按規定處置即可。
記者將市民的建議反饋給市城管局后，工作人員表示，市民發現廢棄車輛可撥打12319電話提供線索。
記者 朱穎江
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