第三屆中國汽研汽車指數(shù)（IVISTA & C-AHI）技術專委會年會召開
更新時間：2025/7/23 16:45:52 來源：新華社
汽車頻道
7月11日，由中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱：中國汽研）主辦的2025中國汽研汽車指數(shù)（IVISTA & C-AHI）技術專委會年會（第三屆）在重慶召開。本屆年會以“測評向新 生態(tài)共榮”為主題，匯聚百余位國內(nèi)外行業(yè)代表，共商汽車測評技術創(chuàng)新與標準升級路徑，共筑行業(yè)高質量發(fā)展新生態(tài)。
凝聚行業(yè)智慧 錨定發(fā)展方向
當前，中國汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化轉型，建設科學、公正、廣受認可的中國汽車測評體系對引領本土產(chǎn)業(yè)技術進步、提升產(chǎn)品品質、服務消費者需求至關重要。會議由中國汽研標準指數(shù)中心主任許偉主持。
中國汽研黨委書記、董事長周玉林在歡迎致辭中強調(diào)，科學、公正、權威的汽車測評體系是推動汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化轉型，賦能新質生產(chǎn)力發(fā)展的關鍵支撐。面對新形勢，中國汽研將深化測評體系升級、持續(xù)創(chuàng)新測評技術、搭建更廣闊的合作平臺，攜手各方共促汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
全球智庫納新 凝智驅動未來
技術專委會自2023年成立以來，持續(xù)吸納國內(nèi)外行業(yè)組織、企業(yè)及高校專家，已構建覆蓋歐美亞的國際專家網(wǎng)絡。大會為新任顧問委員、國際專家、新任副主任委員及委員頒發(fā)聘書，進一步擴充智庫力量，此次增補延續(xù)專業(yè)化建設路徑，為測評標準升級及產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展注入動能。
多項重磅成果發(fā)布 深化國際協(xié)同
大會集中發(fā)布了汽車指數(shù)最新規(guī)程：IVISTA中國智能汽車指數(shù)與C-AHI中國汽車健康指數(shù)2026版規(guī)程框架、IVISTA 網(wǎng)聯(lián)智能與隱私安全專項測評2023版修訂版規(guī)程、CIEVC智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車復雜高寒環(huán)境測評2025版規(guī)程及2025“極北寒測”實施計劃，測評技術持續(xù)迭代。首次公布了C-EVES中國新能源汽車安全專項測評2025版規(guī)程框架。該規(guī)程聚焦新能源汽車日常安全與火災風險防控，引入多個行業(yè)首創(chuàng)測試場景。新規(guī)發(fā)布將為行業(yè)提供更科學、更具指導性的測評依據(jù)，引領技術創(chuàng)新方向，推動產(chǎn)品品質升級，更好地服務于市場和消費者需求。
會上，中國汽研與Green NCAP 聯(lián)合比亞迪、APPLUS IDIADA、DEKRA五家單位簽署中歐實驗室測試能力對標與認可項目，標志雙方在新能源汽車綠色、低碳、健康測評領域深度合作落地。合作將助力中國新能源汽車更好地適應歐盟環(huán)保需求，為出口歐洲，減少綠色技術貿(mào)易壁壘提供支持。
同時，中國汽研與IEEE ITSS/SC簽署合作備忘錄，旨在深化輔助駕駛研究領域標準協(xié)同，推動中國智能汽車測評體系與國際標準兼容升級。這兩項簽約標志著汽車指數(shù)在綠色測評與智能標準領域國際化布局縱深推進。
中國汽研副總經(jīng)理王銳與中國汽車工程學會副秘書長戰(zhàn)靜靜共同發(fā)布汽車指數(shù)科普IP形象—指數(shù)大真探“小獅指”，“小獅指”將作為溝通情感樞紐，廣泛應用于后續(xù)科普宣傳中，讓專業(yè)測評技術更親民地觸達大眾。
推優(yōu)促先 指領消費風向
IVISTA中國商用車智能專項測評先鋒首測結果在會上揭曉，中國重汽汕德卡G7H、福田卡文樂福獲得“IVISTA中國商用車專項測評先鋒車型”稱號，這是自今年3月實施該測評以來首次結果發(fā)布，標志著國內(nèi)商用車領域測評體系落地實現(xiàn)重要突破。
大會還權威發(fā)布了IVISTA中國智能汽車指數(shù)以及C-AHI中國汽車健康指數(shù)最新批次測評結果，本次測評結果發(fā)布為消費者甄選優(yōu)質的智能安全與健康環(huán)保車型提供了重要參考，激勵全行業(yè)技術創(chuàng)新與品質提升，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展。
此外，智能指數(shù)&健康指數(shù)2023版規(guī)程歷經(jīng)一年測評，優(yōu)秀車型脫穎而出，理想L6 Max、魏牌藍山、小米SU7、領克Z10、智界S7獲得智能指數(shù)推薦車型。
理想L6 Pro、理想MEGA、小米SU7、問界M9、上汽大眾帕薩特、比亞迪宋L獲得健康指數(shù)推薦車型。
前沿技術 引領發(fā)展航向
在主題報告環(huán)節(jié)，IEEE ITSS/SC副總裁Meng Lu博士、中國汽研信息智能事業(yè)部首席專家朱西產(chǎn)、中南大學交通院副教授、高速列車研究中心副主任伍釩、吉林大學唐敖慶領軍教授許楠分別作《IEEE ITSS標準：系統(tǒng)驗證與確認》、《組合駕駛輔助系統(tǒng)安全測試驗證思考》、《汽車座艙光環(huán)境友好性設計與評價前瞻》、《新能源汽車能效管理關鍵技術及其測評應用》主題報告，精準勾勒出智能化、健康化、能效化融合的戰(zhàn)略航向，為產(chǎn)業(yè)轉型升級提供指引。
聚焦智能安全與綠色健康 共建測評新生態(tài)
圍繞智能安全與綠色健康兩大核心技術路線，大會分設兩大專題技術研討會。在智能安全分會場，清華大學車輛學院副教授徐少兵作《智能車輛虛實融合可控數(shù)據(jù)生成與測評技術》報告。隨后，IVISTA中國智能汽車指數(shù)技術負責人唐宇介紹IVISTA智能指數(shù)2026版規(guī)程測評方案，詳細闡述新版規(guī)程的核心要點與升級方向。
在綠色健康分會場，中國汽研健康指數(shù)測評專家朱宗強率先作《歐盟G-NCAP新規(guī)程解析及聯(lián)合研究項目進展報告》，分享國際最新法規(guī)動態(tài)及合作研究成果。C-AHI中國汽車健康指數(shù)技術負責人李琦則全面介紹了C-AHI健康指數(shù)2026版規(guī)程測評方案。會議凝聚共識，討論深入，成果顯著。
本屆年會通過剖析產(chǎn)業(yè)趨勢、發(fā)布技術成果及推進國際合作，勾勒出中國汽車測評體系發(fā)展藍圖。未來，中國汽研汽車指數(shù)將以技術專委會為依托，持續(xù)推動測評體系創(chuàng)新，在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中以“中國智慧”助推測評技術發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)升級和消費者安全健康出行貢獻力量。
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7月11日，由中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱：中國汽研）主辦的2025中國汽研汽車指數(shù)（IVISTA & C-AHI）技術專委會年會（第三屆）在重慶召開。本屆年會以“測評向新 生態(tài)共榮”為主題，匯聚百余位國內(nèi)外行業(yè)代表，共商汽車測評技術創(chuàng)新與標準升級路徑，共筑行業(yè)高質量發(fā)展新生態(tài)。
凝聚行業(yè)智慧 錨定發(fā)展方向
當前，中國汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化轉型，建設科學、公正、廣受認可的中國汽車測評體系對引領本土產(chǎn)業(yè)技術進步、提升產(chǎn)品品質、服務消費者需求至關重要。會議由中國汽研標準指數(shù)中心主任許偉主持。
中國汽研黨委書記、董事長周玉林在歡迎致辭中強調(diào)，科學、公正、權威的汽車測評體系是推動汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化轉型，賦能新質生產(chǎn)力發(fā)展的關鍵支撐。面對新形勢，中國汽研將深化測評體系升級、持續(xù)創(chuàng)新測評技術、搭建更廣闊的合作平臺，攜手各方共促汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
全球智庫納新 凝智驅動未來
技術專委會自2023年成立以來，持續(xù)吸納國內(nèi)外行業(yè)組織、企業(yè)及高校專家，已構建覆蓋歐美亞的國際專家網(wǎng)絡。大會為新任顧問委員、國際專家、新任副主任委員及委員頒發(fā)聘書，進一步擴充智庫力量，此次增補延續(xù)專業(yè)化建設路徑，為測評標準升級及產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展注入動能。
多項重磅成果發(fā)布 深化國際協(xié)同
大會集中發(fā)布了汽車指數(shù)最新規(guī)程：IVISTA中國智能汽車指數(shù)與C-AHI中國汽車健康指數(shù)2026版規(guī)程框架、IVISTA 網(wǎng)聯(lián)智能與隱私安全專項測評2023版修訂版規(guī)程、CIEVC智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車復雜高寒環(huán)境測評2025版規(guī)程及2025“極北寒測”實施計劃，測評技術持續(xù)迭代。首次公布了C-EVES中國新能源汽車安全專項測評2025版規(guī)程框架。該規(guī)程聚焦新能源汽車日常安全與火災風險防控，引入多個行業(yè)首創(chuàng)測試場景。新規(guī)發(fā)布將為行業(yè)提供更科學、更具指導性的測評依據(jù)，引領技術創(chuàng)新方向，推動產(chǎn)品品質升級，更好地服務于市場和消費者需求。
會上，中國汽研與Green NCAP 聯(lián)合比亞迪、APPLUS IDIADA、DEKRA五家單位簽署中歐實驗室測試能力對標與認可項目，標志雙方在新能源汽車綠色、低碳、健康測評領域深度合作落地。合作將助力中國新能源汽車更好地適應歐盟環(huán)保需求，為出口歐洲，減少綠色技術貿(mào)易壁壘提供支持。
同時，中國汽研與IEEE ITSS/SC簽署合作備忘錄，旨在深化輔助駕駛研究領域標準協(xié)同，推動中國智能汽車測評體系與國際標準兼容升級。這兩項簽約標志著汽車指數(shù)在綠色測評與智能標準領域國際化布局縱深推進。
中國汽研副總經(jīng)理王銳與中國汽車工程學會副秘書長戰(zhàn)靜靜共同發(fā)布汽車指數(shù)科普IP形象—指數(shù)大真探“小獅指”，“小獅指”將作為溝通情感樞紐，廣泛應用于后續(xù)科普宣傳中，讓專業(yè)測評技術更親民地觸達大眾。
推優(yōu)促先 指領消費風向
IVISTA中國商用車智能專項測評先鋒首測結果在會上揭曉，中國重汽汕德卡G7H、福田卡文樂福獲得“IVISTA中國商用車專項測評先鋒車型”稱號，這是自今年3月實施該測評以來首次結果發(fā)布，標志著國內(nèi)商用車領域測評體系落地實現(xiàn)重要突破。
大會還權威發(fā)布了IVISTA中國智能汽車指數(shù)以及C-AHI中國汽車健康指數(shù)最新批次測評結果，本次測評結果發(fā)布為消費者甄選優(yōu)質的智能安全與健康環(huán)保車型提供了重要參考，激勵全行業(yè)技術創(chuàng)新與品質提升，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展。
此外，智能指數(shù)&健康指數(shù)2023版規(guī)程歷經(jīng)一年測評，優(yōu)秀車型脫穎而出，理想L6 Max、魏牌藍山、小米SU7、領克Z10、智界S7獲得智能指數(shù)推薦車型。
理想L6 Pro、理想MEGA、小米SU7、問界M9、上汽大眾帕薩特、比亞迪宋L獲得健康指數(shù)推薦車型。
前沿技術 引領發(fā)展航向
在主題報告環(huán)節(jié)，IEEE ITSS/SC副總裁Meng Lu博士、中國汽研信息智能事業(yè)部首席專家朱西產(chǎn)、中南大學交通院副教授、高速列車研究中心副主任伍釩、吉林大學唐敖慶領軍教授許楠分別作《IEEE ITSS標準：系統(tǒng)驗證與確認》、《組合駕駛輔助系統(tǒng)安全測試驗證思考》、《汽車座艙光環(huán)境友好性設計與評價前瞻》、《新能源汽車能效管理關鍵技術及其測評應用》主題報告，精準勾勒出智能化、健康化、能效化融合的戰(zhàn)略航向，為產(chǎn)業(yè)轉型升級提供指引。
聚焦智能安全與綠色健康 共建測評新生態(tài)
圍繞智能安全與綠色健康兩大核心技術路線，大會分設兩大專題技術研討會。在智能安全分會場，清華大學車輛學院副教授徐少兵作《智能車輛虛實融合可控數(shù)據(jù)生成與測評技術》報告。隨后，IVISTA中國智能汽車指數(shù)技術負責人唐宇介紹IVISTA智能指數(shù)2026版規(guī)程測評方案，詳細闡述新版規(guī)程的核心要點與升級方向。
在綠色健康分會場，中國汽研健康指數(shù)測評專家朱宗強率先作《歐盟G-NCAP新規(guī)程解析及聯(lián)合研究項目進展報告》，分享國際最新法規(guī)動態(tài)及合作研究成果。C-AHI中國汽車健康指數(shù)技術負責人李琦則全面介紹了C-AHI健康指數(shù)2026版規(guī)程測評方案。會議凝聚共識，討論深入，成果顯著。
本屆年會通過剖析產(chǎn)業(yè)趨勢、發(fā)布技術成果及推進國際合作，勾勒出中國汽車測評體系發(fā)展藍圖。未來，中國汽研汽車指數(shù)將以技術專委會為依托，持續(xù)推動測評體系創(chuàng)新，在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中以“中國智慧”助推測評技術發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)升級和消費者安全健康出行貢獻力量。
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