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時政要聞

全力拼經(jīng)濟丨大年初一,新鄉(xiāng)兔年首趟中歐班列駛向東南亞
更新時間:2023-1-22 21:34:49    來源:河南日報客戶端

河南日報客戶端記者 趙同增 通訊員 林子俊 侯軼瑋

  1月22日,農(nóng)歷大年初一,上午十時許,伴隨著嘹亮的汽笛聲,中歐班列(中豫號•新鄉(xiāng))從位于國家新鄉(xiāng)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的國際陸港鐵路貨運場站緩緩駛出,開往近兩千公里外的廣西防城港市。

  據(jù)了解,該趟班列裝載了集裝箱70標(biāo)箱的汽車配件、機械設(shè)備、游樂設(shè)備等貨物,總貨值278萬美元,總貨重855噸,預(yù)計4-5天抵達防城港市,最終發(fā)往越南、泰國、菲律賓等東盟國家。

  中歐班列(中豫號•新鄉(xiāng))的“兔年第一跑”,把目標(biāo)定到東南亞國家,緣于新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)與防城港市港口區(qū)的“親密關(guān)系”。

  2018年3月中歐班列(新鄉(xiāng)號)在新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)首發(fā)開行,5年來實現(xiàn)了從單一中亞線路到中亞、歐洲、東盟、鐵海聯(lián)運“四線齊發(fā)”的完美蝶變,2022年還完成全年開行超130列的重大突破,讓新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)成為連接世界、融入國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要通道,變得越來越有“國際范”。

  防城港市港口區(qū)是防城港市委、市政府所在地,三面環(huán)海,海岸線總長317千米,南瀕北部灣,東鄰粵港澳,西與越南隔海相望,是中國內(nèi)地進出東盟各國最重要的中轉(zhuǎn)基地和大西南最便捷的出海通道。

  中歐班列為“媒”,用“紅線”把防城港市港口區(qū)與新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)牢牢“拴”在一起。

  2022年8月6日,中歐班列(中豫號)“新鄉(xiāng)—越南河內(nèi)”線路開通,是豫北地區(qū)物流新通道首次直達東盟,隨后的互動越來越多、越來越親密,合作的深度與廣度不斷拓展。

  2022年9月,新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)與防城港市港口區(qū)政府在第19屆中國—東盟博覽會上簽訂友好合作協(xié)議,雙方將共享兩地物流服務(wù)資源,開放物流通道與節(jié)點,為兩地商貿(mào)活動提供貨源和信息平臺支持。

  2023年1月7日,防城港市港口區(qū)黨政考察團回訪新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū),建立更為緊密的常態(tài)化對接合作機制,在對外開放、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新等各方面開展深度合作,謀劃打造中國東盟離岸信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)園,建立新鄉(xiāng)走向東盟國際市場的戰(zhàn)略支點。

  “習(xí)近平總書記在春節(jié)團拜會上指出,在農(nóng)歷兔年,希望全國人民特別是廣大青年像動如脫兔般奮躍而上、飛速奔跑,在各行各業(yè)競展風(fēng)流、盡顯風(fēng)采。”新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)黨工委負(fù)責(zé)人表示,中歐班列(中豫號•新鄉(xiāng))“兔年第一跑”駛向東南亞,為全年工作開了個好頭。該區(qū)將持續(xù)融入“一帶一路”、“西部陸海新通道”,深度拓展與大通道上重慶、青島、欽州等內(nèi)陸和沿海節(jié)點合作,加快打造樞紐優(yōu)勢。圍繞“六中心、一基地”發(fā)展方向,持續(xù)推動外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,形成“通道帶物流,物流帶貿(mào)易,貿(mào)易帶產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)帶經(jīng)濟”的發(fā)展新格局,在兔年全力跑出“脫兔”的風(fēng)采。

文章編輯:劉鳴捷 
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    全力拼經(jīng)濟丨大年初一,新鄉(xiāng)兔年首趟中歐班列駛向東南亞
    2023-1-22 21:34:49    來源:河南日報客戶端

    河南日報客戶端記者 趙同增 通訊員 林子俊 侯軼瑋

      1月22日,農(nóng)歷大年初一,上午十時許,伴隨著嘹亮的汽笛聲,中歐班列(中豫號•新鄉(xiāng))從位于國家新鄉(xiāng)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的國際陸港鐵路貨運場站緩緩駛出,開往近兩千公里外的廣西防城港市。

      據(jù)了解,該趟班列裝載了集裝箱70標(biāo)箱的汽車配件、機械設(shè)備、游樂設(shè)備等貨物,總貨值278萬美元,總貨重855噸,預(yù)計4-5天抵達防城港市,最終發(fā)往越南、泰國、菲律賓等東盟國家。

      中歐班列(中豫號•新鄉(xiāng))的“兔年第一跑”,把目標(biāo)定到東南亞國家,緣于新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)與防城港市港口區(qū)的“親密關(guān)系”。

      2018年3月中歐班列(新鄉(xiāng)號)在新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)首發(fā)開行,5年來實現(xiàn)了從單一中亞線路到中亞、歐洲、東盟、鐵海聯(lián)運“四線齊發(fā)”的完美蝶變,2022年還完成全年開行超130列的重大突破,讓新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)成為連接世界、融入國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要通道,變得越來越有“國際范”。

      防城港市港口區(qū)是防城港市委、市政府所在地,三面環(huán)海,海岸線總長317千米,南瀕北部灣,東鄰粵港澳,西與越南隔海相望,是中國內(nèi)地進出東盟各國最重要的中轉(zhuǎn)基地和大西南最便捷的出海通道。

      中歐班列為“媒”,用“紅線”把防城港市港口區(qū)與新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)牢牢“拴”在一起。

      2022年8月6日,中歐班列(中豫號)“新鄉(xiāng)—越南河內(nèi)”線路開通,是豫北地區(qū)物流新通道首次直達東盟,隨后的互動越來越多、越來越親密,合作的深度與廣度不斷拓展。

      2022年9月,新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)與防城港市港口區(qū)政府在第19屆中國—東盟博覽會上簽訂友好合作協(xié)議,雙方將共享兩地物流服務(wù)資源,開放物流通道與節(jié)點,為兩地商貿(mào)活動提供貨源和信息平臺支持。

      2023年1月7日,防城港市港口區(qū)黨政考察團回訪新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū),建立更為緊密的常態(tài)化對接合作機制,在對外開放、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新等各方面開展深度合作,謀劃打造中國東盟離岸信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)園,建立新鄉(xiāng)走向東盟國際市場的戰(zhàn)略支點。

      “習(xí)近平總書記在春節(jié)團拜會上指出,在農(nóng)歷兔年,希望全國人民特別是廣大青年像動如脫兔般奮躍而上、飛速奔跑,在各行各業(yè)競展風(fēng)流、盡顯風(fēng)采。”新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)黨工委負(fù)責(zé)人表示,中歐班列(中豫號•新鄉(xiāng))“兔年第一跑”駛向東南亞,為全年工作開了個好頭。該區(qū)將持續(xù)融入“一帶一路”、“西部陸海新通道”,深度拓展與大通道上重慶、青島、欽州等內(nèi)陸和沿海節(jié)點合作,加快打造樞紐優(yōu)勢。圍繞“六中心、一基地”發(fā)展方向,持續(xù)推動外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,形成“通道帶物流,物流帶貿(mào)易,貿(mào)易帶產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)帶經(jīng)濟”的發(fā)展新格局,在兔年全力跑出“脫兔”的風(fēng)采。

    文章編輯:劉鳴捷 
     

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