濮陽：“氫”裝上陣 換道領跑丨高質量發展調研行
更新時間：2023-7-22 20:56:42 來源：大象時政
時政要聞
濮陽是一座因油而興的工業城市。在油氣資源不斷下降的今天，依托石油化工優勢培育壯大的氫能產業，正讓這座老石化城“氫”裝上陣、換道領跑。
這條穿越廠區的上班路，龔占林已經走了24年。曾經熙熙攘攘的街道這幾年也逐漸冷清下來。
中原油田油氣加工技術服務中心安全管理員 龔占林：這是我20多年的老伙計了，以前我就是在那兒，那個中控臺，操作咱們的設備，看著咱的原油，在這兒變成柴油，汽油，液化氣。
2017年，因為規模小、效益低、安全環保壓力大，中原油田石油化工總廠在連續三年虧損之后被關停。轉型之路該怎么走？不僅關乎龔占林的生活，更關乎濮陽這座老石化城的未來。
中原油田油氣加工技術服務中心黨委書記 魏忠昕：我們本身是一個有千萬噸級當量的大油氣田，如何利用好我們自身的優勢，拿出自己的一個拳頭產品，實現多元化轉型，讓廠子活起來，于是我們就想到了集團公司提出來的，用新能源發展“綠氫”產業。
風力和光伏發電有著波動性強、不易存儲的特點，綠氫產業就是用這些清潔能源發成的電制成氫能，存儲起來。濮陽擁有豐富的風能和太陽能資源，中原油田石油化工總廠又有著技術優勢。大家決定將資源和優勢結合起來，創出一條發展新路來。
中原油田油氣加工技術服務中心制氫車間高級主管 魏旭：從2022年8月開始，我們80多位兄弟鉚勁輪番上陣，吃住都在廠區，從光伏電站到制氫設備安裝調試，每一步都盯得很緊，非常短的時間，僅5個月完成了整個基地建設，當月就產出了純度99.999%的綠氫。
兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目基地在老煉油廠拔地而起，以“綠電”制“綠氫”，可日產高純度“綠氫”1.12噸。龔占林走的這條原本冷清的上班路，又重新熱鬧了起來。
中原油田油氣加工技術服務中心安全管理員 龔占林：這是我的新伙計，兆瓦級水電制氫車間，雖然我們相處的時間不長，但是呢，它見證了我們從老崗位走上了新崗位。
河南廣電大象新聞記者 胡冰冰：這個大罐兒每天都會儲滿自來水，通過這些凈水裝置，被制成純水以后，就會順著這些管道一直輸送到PEM電解水制氫裝置，在這里把送來的純水電解成氫氣和氧氣，氫氣通過加氫柱，充裝到長管拖車內，然后就運送到市里的加氫站。利用這些綠色氫能，濮陽市已經投運了25輛氫燃料電池環衛車、20輛氫燃料電池公交車，每年可減少二氧化碳排放3700噸。
濮陽市公交公司1路線路長 張德周：氫（能）經過氫反應裝置以后，產生電能，經過電氧化反應以后，通過這個管道排出來的是水，可以達到直接飲用的標準，是真正的零污染、高環保。
目前，新的中原油田綠氫示范基地正在大規模建設，預計2025年達到年產能4500噸，成為豫北地區的“綠氫”供應中心。與此同時，一條圍繞氫能生產與應用的產業鏈正在濮陽市加速布局，目前已經有6家氫能裝備制造企業入駐濮陽氫能產業園，加速氫能在工業、建筑、交通等領域的應用推廣。
濮陽的發展目標是，2025年，集聚15家以上氫能產業鏈相關企業，推廣示范氫燃料電池車輛1000輛以上，建成加氫站15座，力爭綠氫產業規模突破200億元。
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濮陽是一座因油而興的工業城市。在油氣資源不斷下降的今天，依托石油化工優勢培育壯大的氫能產業，正讓這座老石化城“氫”裝上陣、換道領跑。
這條穿越廠區的上班路，龔占林已經走了24年。曾經熙熙攘攘的街道這幾年也逐漸冷清下來。
中原油田油氣加工技術服務中心安全管理員 龔占林：這是我20多年的老伙計了，以前我就是在那兒，那個中控臺，操作咱們的設備，看著咱的原油，在這兒變成柴油，汽油，液化氣。
2017年，因為規模小、效益低、安全環保壓力大，中原油田石油化工總廠在連續三年虧損之后被關停。轉型之路該怎么走？不僅關乎龔占林的生活，更關乎濮陽這座老石化城的未來。
中原油田油氣加工技術服務中心黨委書記 魏忠昕：我們本身是一個有千萬噸級當量的大油氣田，如何利用好我們自身的優勢，拿出自己的一個拳頭產品，實現多元化轉型，讓廠子活起來，于是我們就想到了集團公司提出來的，用新能源發展“綠氫”產業。
風力和光伏發電有著波動性強、不易存儲的特點，綠氫產業就是用這些清潔能源發成的電制成氫能，存儲起來。濮陽擁有豐富的風能和太陽能資源，中原油田石油化工總廠又有著技術優勢。大家決定將資源和優勢結合起來，創出一條發展新路來。
中原油田油氣加工技術服務中心制氫車間高級主管 魏旭：從2022年8月開始，我們80多位兄弟鉚勁輪番上陣，吃住都在廠區，從光伏電站到制氫設備安裝調試，每一步都盯得很緊，非常短的時間，僅5個月完成了整個基地建設，當月就產出了純度99.999%的綠氫。
兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目基地在老煉油廠拔地而起，以“綠電”制“綠氫”，可日產高純度“綠氫”1.12噸。龔占林走的這條原本冷清的上班路，又重新熱鬧了起來。
中原油田油氣加工技術服務中心安全管理員 龔占林：這是我的新伙計，兆瓦級水電制氫車間，雖然我們相處的時間不長，但是呢，它見證了我們從老崗位走上了新崗位。
河南廣電大象新聞記者 胡冰冰：這個大罐兒每天都會儲滿自來水，通過這些凈水裝置，被制成純水以后，就會順著這些管道一直輸送到PEM電解水制氫裝置，在這里把送來的純水電解成氫氣和氧氣，氫氣通過加氫柱，充裝到長管拖車內，然后就運送到市里的加氫站。利用這些綠色氫能，濮陽市已經投運了25輛氫燃料電池環衛車、20輛氫燃料電池公交車，每年可減少二氧化碳排放3700噸。
濮陽市公交公司1路線路長 張德周：氫（能）經過氫反應裝置以后，產生電能，經過電氧化反應以后，通過這個管道排出來的是水，可以達到直接飲用的標準，是真正的零污染、高環保。
目前，新的中原油田綠氫示范基地正在大規模建設，預計2025年達到年產能4500噸，成為豫北地區的“綠氫”供應中心。與此同時，一條圍繞氫能生產與應用的產業鏈正在濮陽市加速布局，目前已經有6家氫能裝備制造企業入駐濮陽氫能產業園，加速氫能在工業、建筑、交通等領域的應用推廣。
濮陽的發展目標是，2025年，集聚15家以上氫能產業鏈相關企業，推廣示范氫燃料電池車輛1000輛以上，建成加氫站15座，力爭綠氫產業規模突破200億元。
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