央媒觀豫｜河南：創新賦能 按下綠色交通“加速鍵”
更新時間：2023-9-12 7:35:19 來源：工人日報客戶端
時政要聞
“以前很少開新能源車上高速，要擔心充電的事，現在到服務區很快就充上電了，好得很！”9月10日，在河南省許昌南服務區，從商丘前往平頂山的孫大姐在該服務區為自己的新能源車進行充電。
與其他服務區不同的是，該服務區創新建設光充一體化車棚，利用建筑物屋頂、邊坡、綠化帶建設了光伏發電設施，將光伏發電和充電樁相結合。在節約空間資源的同時，使綠色能源得到最大利用。
9月10日，民眾在河南省許昌南服務區為新能源車進行充電。
新開黃河特大橋主橋位置正在進行掛籃施工。
這是河南以降碳為抓手做強綠色交通的一個生動縮影。近年來，河南省交通運輸廳堅持把創新驅動作為行業高質量發展的關鍵力量，以重大科技研發和成果轉化應用為重點，以智慧交通、綠色交通等6大重點領域集智攻關，形成了一批科技創新、數字化和綠色低碳典型應用場景創新成果，正在引領交通綠色低碳發展，為加快建設交通強省提供新動能。
在國道230封丘至開封黃河大橋及連接線工程施工現場，48個橋墩正在進行掛籃施工，目之所及一片繁忙景象。
“我們在掛籃上安裝了安全預警系統，系統一旦發現參數異常，預警信息將即時回傳智能化信息監控中心，現場人員也將在手機app上收到提示，第一時間進行現場處置。”河南新開黃河大橋開發有限公司負責人介紹，該工程通過數字化、智能化、信息化手段助推施工、安全、養護管理，提升施工品質，增加施工效率。
一個個示范項目、一批批精品工程，正在不斷統籌行業科技資源、促進科技成果轉化、推動交通運輸行業科技進步轉型升級。“十三五”以來，全省交通運輸行業累計獲得省部級科學技術獎75項，共建成4個國家工程研究中心（實驗室），37個部省行業研發中心（實驗室），推動先進適用的新科技、新工藝、新材料和新產品集中應用。以裝配式波形鋼腹板組合梁橋關鍵技術、裝配化施工技術、玄武巖纖維應用技術、混凝土振動攪拌技術、焊接機器人、5G、北斗等為代表的“四新技術”已經在交通建設領域得到廣泛應用。
除此之外，河南不斷豐富運輸服務供給，有效滿足人民群眾高品質、數字化、多層次、多樣化、個性化的公共服務需求。
目前，河南省高速公路基本實現動態監測和信息發布全路網覆蓋，沿線充電設施覆蓋率達80%；“互聯網+統一指揮+綜合監管”新模式，形成了全省道路運輸行業監管信息化“一張網”；依靠強大的“數據大腦”，河南省交通運輸系統通過激光點云、傾斜攝影以及養護巡查終端等，將養護、路政等業務與資產管理充分結合，實現道路資產的“可視、可測、可控”。
據介紹，河南省交通運輸廳將緊緊抓住建設交通強國河南示范區戰略機遇，進一步提升科技創新對交通運輸發展的支撐引領水平。構建綜合交通樞紐和物流體系，積極培育壯大龍頭企業，培育多方式、全流程的綜合性物流服務提供商。打造數字交通網絡和治理體系，組織開展省級數字交通試點工程建設，加強數字技術賦能行業治理，整合行業系統資源，構建交通運輸“數據大腦”。構建低碳發展體系和綠色交通，加快推動大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，大力發展多式聯運，創新綠色貨運模式。
“以數字化、網聯化、智能化為主線，我省將持續打造生態型大交通格局，不僅要在構建新發展格局中當好先行、提供支撐，還要讓廣大人民群眾出行更加安心、順心、舒心。”河南省交通運輸廳有關負責人介紹說，作為技術應用性行業，交通運輸行業將加大科技創新成果與行業實際工程和生產相結合的力度，助力交通運輸行業朝著更綠色、更低碳、更環保、更智能的方向不斷推進。（工人日報客戶端記者 余嘉熙 通訊員 葛慧君 陳芳）
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“以前很少開新能源車上高速，要擔心充電的事，現在到服務區很快就充上電了，好得很！”9月10日，在河南省許昌南服務區，從商丘前往平頂山的孫大姐在該服務區為自己的新能源車進行充電。
與其他服務區不同的是，該服務區創新建設光充一體化車棚，利用建筑物屋頂、邊坡、綠化帶建設了光伏發電設施，將光伏發電和充電樁相結合。在節約空間資源的同時，使綠色能源得到最大利用。
9月10日，民眾在河南省許昌南服務區為新能源車進行充電。
新開黃河特大橋主橋位置正在進行掛籃施工。
這是河南以降碳為抓手做強綠色交通的一個生動縮影。近年來，河南省交通運輸廳堅持把創新驅動作為行業高質量發展的關鍵力量，以重大科技研發和成果轉化應用為重點，以智慧交通、綠色交通等6大重點領域集智攻關，形成了一批科技創新、數字化和綠色低碳典型應用場景創新成果，正在引領交通綠色低碳發展，為加快建設交通強省提供新動能。
在國道230封丘至開封黃河大橋及連接線工程施工現場，48個橋墩正在進行掛籃施工，目之所及一片繁忙景象。
“我們在掛籃上安裝了安全預警系統，系統一旦發現參數異常，預警信息將即時回傳智能化信息監控中心，現場人員也將在手機app上收到提示，第一時間進行現場處置。”河南新開黃河大橋開發有限公司負責人介紹，該工程通過數字化、智能化、信息化手段助推施工、安全、養護管理，提升施工品質，增加施工效率。
一個個示范項目、一批批精品工程，正在不斷統籌行業科技資源、促進科技成果轉化、推動交通運輸行業科技進步轉型升級。“十三五”以來，全省交通運輸行業累計獲得省部級科學技術獎75項，共建成4個國家工程研究中心（實驗室），37個部省行業研發中心（實驗室），推動先進適用的新科技、新工藝、新材料和新產品集中應用。以裝配式波形鋼腹板組合梁橋關鍵技術、裝配化施工技術、玄武巖纖維應用技術、混凝土振動攪拌技術、焊接機器人、5G、北斗等為代表的“四新技術”已經在交通建設領域得到廣泛應用。
除此之外，河南不斷豐富運輸服務供給，有效滿足人民群眾高品質、數字化、多層次、多樣化、個性化的公共服務需求。
目前，河南省高速公路基本實現動態監測和信息發布全路網覆蓋，沿線充電設施覆蓋率達80%；“互聯網+統一指揮+綜合監管”新模式，形成了全省道路運輸行業監管信息化“一張網”；依靠強大的“數據大腦”，河南省交通運輸系統通過激光點云、傾斜攝影以及養護巡查終端等，將養護、路政等業務與資產管理充分結合，實現道路資產的“可視、可測、可控”。
據介紹，河南省交通運輸廳將緊緊抓住建設交通強國河南示范區戰略機遇，進一步提升科技創新對交通運輸發展的支撐引領水平。構建綜合交通樞紐和物流體系，積極培育壯大龍頭企業，培育多方式、全流程的綜合性物流服務提供商。打造數字交通網絡和治理體系，組織開展省級數字交通試點工程建設，加強數字技術賦能行業治理，整合行業系統資源，構建交通運輸“數據大腦”。構建低碳發展體系和綠色交通，加快推動大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，大力發展多式聯運，創新綠色貨運模式。
“以數字化、網聯化、智能化為主線，我省將持續打造生態型大交通格局，不僅要在構建新發展格局中當好先行、提供支撐，還要讓廣大人民群眾出行更加安心、順心、舒心。”河南省交通運輸廳有關負責人介紹說，作為技術應用性行業，交通運輸行業將加大科技創新成果與行業實際工程和生產相結合的力度，助力交通運輸行業朝著更綠色、更低碳、更環保、更智能的方向不斷推進。（工人日報客戶端記者 余嘉熙 通訊員 葛慧君 陳芳）
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