河南：以交通為媒 打造多式聯(lián)運“河南樣板”
更新時間：2023-9-28 21:18:30 來源：大河網(wǎng)
時政要聞
大河網(wǎng)訊（記者 祝傳鵬）共建多式聯(lián)運體系，共享樞紐經(jīng)濟碩果。9月27日，第十四屆中國河南國際投資貿(mào)易洽談會專題活動——多式聯(lián)運樞紐經(jīng)濟發(fā)展論壇在鄭州舉行，國內(nèi)外相關政府部門、行業(yè)協(xié)會、交通物流領域戰(zhàn)略投資者和行業(yè)龍頭企業(yè)代表齊聚一堂，以“共建多式聯(lián)運體系 共享樞紐經(jīng)濟碩果”為主題，加強交流、凝聚共識、深化合作，推動產(chǎn)、學、研、用深度結合，共同推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟轉變，加快建設樞紐經(jīng)濟先行區(qū)。
論壇上河南省交通運輸廳黨組書記、廳長高建立介紹，當前，河南高速公路在建項目47個、2848公里，總投資4372億元。下一步，還將新開工建設內(nèi)黃至林州高速公路等13個項目，改擴建鄭民高速安羅至京港澳高速段等5個項目，增加連霍高速廣惠街站等30個出入口，總投資1851億元;此外，還儲備了18個新建、32個改擴建高速公路項目在“十五五”實施，持續(xù)提升全省高速公路覆蓋范圍和通達能力。
河南區(qū)位優(yōu)越、交通便利，是全國承東啟西、連南貫北的重要交通樞紐。截至目前，全省綜合交通線網(wǎng)達28.6萬公里，高速公路通達全省所有縣（市），“米”字形高鐵聯(lián)通八方，以鄭州為中心，兩小時航空圈可覆蓋全國90%以上的人口和市場。以交通為媒，河南對外開放的“朋友圈”越來越大，周口港集裝箱航線連接了美國洛杉磯長灘港、邁阿密港等國際港口，中歐班列（中豫號）貫通了“一帶一路”沿線40多個國家、140多個城市，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”架起了歐亞美三大洲互聯(lián)互通的“空中經(jīng)濟廊道”，交通天下、貨運全球已經(jīng)成為現(xiàn)實。河南強大的交通優(yōu)勢推動了物流的蓬勃發(fā)展，2022年全省社會物流總額達18.8萬億元、穩(wěn)居中部第一，物流成為拉動河南經(jīng)濟發(fā)展的“第四駕馬車”，多式聯(lián)運成為亮麗的“中原名片”。
同時，漯河—北部灣港—泰國（林查班）國際班列打通了河南省連接東盟的大通道，鐵海聯(lián)運、河海聯(lián)運開辟了“豫貨出�！钡男峦ㄍ荆嵵輽C場卡車航班繪就了貨運“連天接地”的新圖景。在全國范圍內(nèi)，河南制定了第一個省級多式聯(lián)運標準體系，研制了第一輛航空集裝器整板運輸專用貨車，發(fā)布了全國首個多式聯(lián)運合同范本，成功打造了多式聯(lián)運發(fā)展的“河南樣板”。
近年來，河南按照“構建大樞紐、發(fā)展大物流、形成大產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，基本建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的現(xiàn)代綜合立體交通體系和物流通道樞紐，客流、物流、資金流大規(guī)模集散、重組、整合，吸引了相關制造業(yè)和服務業(yè)集聚，推動河南臨空經(jīng)濟、臨港經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、陸港經(jīng)濟實現(xiàn)快速發(fā)展。在推進交通運輸事業(yè)發(fā)展的實踐中，河南探索出了“完善‘兩體系’、打造‘一平臺’、推動‘多融合’”的實施路徑。特別是今年，河南推進實施高速公路“13445工程”、內(nèi)河航運“11246”工程、交通樞紐能級提升工程、高速公路智慧升級工程、培優(yōu)引強工程等“五大工程”，逐步搭建起了交通運輸服務支撐樞紐經(jīng)濟發(fā)展的“四梁八柱”。
交通運輸是實現(xiàn)全球化、促進經(jīng)濟發(fā)展的重要手段，發(fā)展多式聯(lián)運樞紐經(jīng)濟不僅在提高物流效率、降低運輸成本方面發(fā)揮著重要作用，更是推動產(chǎn)業(yè)升級、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟結構的有效手段。
高建立提出“加快推進多式聯(lián)運發(fā)展，加強數(shù)據(jù)開放共享，構建高效聯(lián)動機制，建立有序發(fā)展的市場格局”的倡議，并表示河南將緊抓構建新發(fā)展格局戰(zhàn)略機遇，立足交通和物流樞紐優(yōu)勢，加快建設立體化、國際化、智能化現(xiàn)代綜合交通運輸體系，不斷提升樞紐能級，持續(xù)增強發(fā)展動能，加快建設交通強省。
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大河網(wǎng)訊（記者 祝傳鵬）共建多式聯(lián)運體系，共享樞紐經(jīng)濟碩果。9月27日，第十四屆中國河南國際投資貿(mào)易洽談會專題活動——多式聯(lián)運樞紐經(jīng)濟發(fā)展論壇在鄭州舉行，國內(nèi)外相關政府部門、行業(yè)協(xié)會、交通物流領域戰(zhàn)略投資者和行業(yè)龍頭企業(yè)代表齊聚一堂，以“共建多式聯(lián)運體系 共享樞紐經(jīng)濟碩果”為主題，加強交流、凝聚共識、深化合作，推動產(chǎn)、學、研、用深度結合，共同推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟轉變，加快建設樞紐經(jīng)濟先行區(qū)。
論壇上河南省交通運輸廳黨組書記、廳長高建立介紹，當前，河南高速公路在建項目47個、2848公里，總投資4372億元。下一步，還將新開工建設內(nèi)黃至林州高速公路等13個項目，改擴建鄭民高速安羅至京港澳高速段等5個項目，增加連霍高速廣惠街站等30個出入口，總投資1851億元;此外，還儲備了18個新建、32個改擴建高速公路項目在“十五五”實施，持續(xù)提升全省高速公路覆蓋范圍和通達能力。
河南區(qū)位優(yōu)越、交通便利，是全國承東啟西、連南貫北的重要交通樞紐。截至目前，全省綜合交通線網(wǎng)達28.6萬公里，高速公路通達全省所有縣（市），“米”字形高鐵聯(lián)通八方，以鄭州為中心，兩小時航空圈可覆蓋全國90%以上的人口和市場。以交通為媒，河南對外開放的“朋友圈”越來越大，周口港集裝箱航線連接了美國洛杉磯長灘港、邁阿密港等國際港口，中歐班列（中豫號）貫通了“一帶一路”沿線40多個國家、140多個城市，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”架起了歐亞美三大洲互聯(lián)互通的“空中經(jīng)濟廊道”，交通天下、貨運全球已經(jīng)成為現(xiàn)實。河南強大的交通優(yōu)勢推動了物流的蓬勃發(fā)展，2022年全省社會物流總額達18.8萬億元、穩(wěn)居中部第一，物流成為拉動河南經(jīng)濟發(fā)展的“第四駕馬車”，多式聯(lián)運成為亮麗的“中原名片”。
同時，漯河—北部灣港—泰國（林查班）國際班列打通了河南省連接東盟的大通道，鐵海聯(lián)運、河海聯(lián)運開辟了“豫貨出海”的新通途，鄭州機場卡車航班繪就了貨運“連天接地”的新圖景。在全國范圍內(nèi)，河南制定了第一個省級多式聯(lián)運標準體系，研制了第一輛航空集裝器整板運輸專用貨車，發(fā)布了全國首個多式聯(lián)運合同范本，成功打造了多式聯(lián)運發(fā)展的“河南樣板”。
近年來，河南按照“構建大樞紐、發(fā)展大物流、形成大產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，基本建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的現(xiàn)代綜合立體交通體系和物流通道樞紐，客流、物流、資金流大規(guī)模集散、重組、整合，吸引了相關制造業(yè)和服務業(yè)集聚，推動河南臨空經(jīng)濟、臨港經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、陸港經(jīng)濟實現(xiàn)快速發(fā)展。在推進交通運輸事業(yè)發(fā)展的實踐中，河南探索出了“完善‘兩體系’、打造‘一平臺’、推動‘多融合’”的實施路徑。特別是今年，河南推進實施高速公路“13445工程”、內(nèi)河航運“11246”工程、交通樞紐能級提升工程、高速公路智慧升級工程、培優(yōu)引強工程等“五大工程”，逐步搭建起了交通運輸服務支撐樞紐經(jīng)濟發(fā)展的“四梁八柱”。
交通運輸是實現(xiàn)全球化、促進經(jīng)濟發(fā)展的重要手段，發(fā)展多式聯(lián)運樞紐經(jīng)濟不僅在提高物流效率、降低運輸成本方面發(fā)揮著重要作用，更是推動產(chǎn)業(yè)升級、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟結構的有效手段。
高建立提出“加快推進多式聯(lián)運發(fā)展，加強數(shù)據(jù)開放共享，構建高效聯(lián)動機制，建立有序發(fā)展的市場格局”的倡議，并表示河南將緊抓構建新發(fā)展格局戰(zhàn)略機遇，立足交通和物流樞紐優(yōu)勢，加快建設立體化、國際化、智能化現(xiàn)代綜合交通運輸體系，不斷提升樞紐能級，持續(xù)增強發(fā)展動能，加快建設交通強省。
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