今年以來累計貨運量達61.9萬噸，超去年全年總量 “雙貨航”支撐鄭州機場貨運再突破
更新時間：2024/10/21 18:00:58 來源：大河網-河南日報
時政要聞
□本報記者 郭北晨
10月17日6時30分許，隨著GI4383航班全貨機滿載97噸貨物從鄭州機場呼嘯騰空，飛往布達佩斯，中原龍浩航空今年在鄭貨運量突破10萬噸，成為繼盧森堡貨航后第2家在鄭州機場年貨運量突破10萬噸的航空公司。中豫航空集團統籌“雙貨航”資源，引領帶動鄭州樞紐航空貨運量不斷突破，截至10月19日，鄭州機場今年累計貨運量達61.9萬噸，同比增長34.8%，超去年全年貨運總量。
2019年6月，河南航投重組成立中原龍浩航空，成為河南唯一的國有本土基地貨航。今年以來，中原龍浩航空積極深挖市場需求，與包括盧森堡貨航、美聯航、南航等在內的13家航企合作，進一步提高貨運服務的效率和覆蓋范圍，通過新增聯程聯運等中轉產品，積極融入長航線網絡，為鄭州樞紐國際貨運業務開辟了新的增長點。
目前，中原龍浩航空在鄭州每周執飛航班達94班，可提供約3300噸的貨運量；運行15條全貨機航線，通達布達佩斯、大阪、首爾、河內、金奈等中東歐、東亞、東南亞、南亞城市和青島、呼和浩特、大連、寧波等國內城市。
今年8月，中國民航局聯合國家發展改革委發布《關于推進國際航空樞紐建設的指導意見》，指出要加快鄭州國際物流中心建設，不斷提升航空樞紐貨運功能。中豫航空集團統籌盧森堡貨航與中原龍浩航空，實現資源互補、優勢疊加，為鄭州機場貨運量增加提供骨干支撐。今年以來，盧森堡貨航與中原龍浩航空在鄭州貢獻貨運量20多萬噸，占鄭州機場總貨運量的三分之一以上；鄭州機場實現貨運增量15.8萬噸，“雙貨航”合計實現增量10.9萬噸。隨著第四季度航空貨運旺季的到來，疊加“雙11”和年底跨境電商促銷推高貨運需求，預計貨運量仍有較大增長空間。
中豫航空集團還不斷加強鄭州機場服務保障能力，提高貨運航線的運營品質，吸引著越來越多航空貨運上下游企業集聚。
目前，在鄭運營的貨運航空公司達28家，開通貨運航線55條，通航27個國家、60個城市，構建起橫跨歐美亞三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網絡，平均每天保障貨運航班52架，最多時一天有81架。截至9月底，鄭州機場國際地區貨運量在全國排第5位。
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□本報記者 郭北晨
10月17日6時30分許，隨著GI4383航班全貨機滿載97噸貨物從鄭州機場呼嘯騰空，飛往布達佩斯，中原龍浩航空今年在鄭貨運量突破10萬噸，成為繼盧森堡貨航后第2家在鄭州機場年貨運量突破10萬噸的航空公司。中豫航空集團統籌“雙貨航”資源，引領帶動鄭州樞紐航空貨運量不斷突破，截至10月19日，鄭州機場今年累計貨運量達61.9萬噸，同比增長34.8%，超去年全年貨運總量。
2019年6月，河南航投重組成立中原龍浩航空，成為河南唯一的國有本土基地貨航。今年以來，中原龍浩航空積極深挖市場需求，與包括盧森堡貨航、美聯航、南航等在內的13家航企合作，進一步提高貨運服務的效率和覆蓋范圍，通過新增聯程聯運等中轉產品，積極融入長航線網絡，為鄭州樞紐國際貨運業務開辟了新的增長點。
目前，中原龍浩航空在鄭州每周執飛航班達94班，可提供約3300噸的貨運量；運行15條全貨機航線，通達布達佩斯、大阪、首爾、河內、金奈等中東歐、東亞、東南亞、南亞城市和青島、呼和浩特、大連、寧波等國內城市。
今年8月，中國民航局聯合國家發展改革委發布《關于推進國際航空樞紐建設的指導意見》，指出要加快鄭州國際物流中心建設，不斷提升航空樞紐貨運功能。中豫航空集團統籌盧森堡貨航與中原龍浩航空，實現資源互補、優勢疊加，為鄭州機場貨運量增加提供骨干支撐。今年以來，盧森堡貨航與中原龍浩航空在鄭州貢獻貨運量20多萬噸，占鄭州機場總貨運量的三分之一以上；鄭州機場實現貨運增量15.8萬噸，“雙貨航”合計實現增量10.9萬噸。隨著第四季度航空貨運旺季的到來，疊加“雙11”和年底跨境電商促銷推高貨運需求，預計貨運量仍有較大增長空間。
中豫航空集團還不斷加強鄭州機場服務保障能力，提高貨運航線的運營品質，吸引著越來越多航空貨運上下游企業集聚。
目前，在鄭運營的貨運航空公司達28家，開通貨運航線55條，通航27個國家、60個城市，構建起橫跨歐美亞三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網絡，平均每天保障貨運航班52架，最多時一天有81架。截至9月底，鄭州機場國際地區貨運量在全國排第5位。
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