中老班列雙向常態化運營 助力河南農產品外貿增長丨政策落地
更新時間：2024/10/23 20:39:33 來源：河南日報客戶端
時政要聞
今年前三季度，河南外貿進出口5415.8億元，持續向好，其中，農產品種類更加豐富，進出口值不斷增長，表現亮眼。
河南廣電大象新聞記者 劉建潔： 一顆小蒜頭，蒜出大貿易。待會這100多貨架的大蒜將通過冷鏈集裝箱，搭乘中老班列開啟一場河南農產品的海外之旅。
老撾華豐蔬菜配送公司董事長 楊大偉： 今年從1月到9月份，（我們）出口了一共是70個柜，1500噸左右。這一次是三個柜，三個柜是90噸。
隨著共建“一帶一路”倡議持續推進、RCEP政策的疊加落地，中老鐵路出口成了越來越多農產品企業的選擇。這次出口的大蒜全程采用班列+冷鏈運輸模式，不僅運輸量大，時效也更有保障，7天左右就能抵達目的地。
老撾華豐蔬菜配送公司董事長 楊大偉：中老班列發車比較快速和穩定。而且是一站式到達，更省心省時。這些都進一步提高了我們產品的市場競爭力。
現在，杞縣大蒜已經遠銷韓國、美國、中東、歐盟、東南亞、南美等50多個國家和地區。河南的農產品走出去，東南亞的榴蓮、山竹、香蕉等水果運進來。從4月份正式按圖運行，中豫港務集團鄭州陸港公司已經實現了中老班列的雙向常態化穩定開行，累計開行超300班，出口農產品128標箱，貨重超1700噸；進口東南亞水果累計166標箱，貨重近1800噸。
鄭州車站海關監管二科 孫皓博：在監管模式上，我們不斷完善自選菜單的應用，指導企業申報。在出口查驗環節，我們設立查檢綠色通道，采用鐵路快通模式，實現了口岸直通，高效通關。
“鐵路快通”模式大大減少了轉關電子數據的申報環節，實現了貨物從內陸到口岸的“無縫對接”。目前，河南已經開通了鄭州至歐洲、中亞、俄羅斯、東盟等地的農產品班列線路，有力助推了農產品進出口貿易。數據顯示，今年前三季度，河南進出口農產品200.3億元，其中進口99.7億元，增長6.1%。
中豫港務集團鄭州陸港公司副總經理 郭新年： 搶抓RCEP生效機遇和中老鐵路環境通道機遇，主動與鐵路、海關和進出口企業來對接，精心組織貨源，創新打造了東盟方向班列+市場采購模式，班列+冷鏈運輸模式，有力推動了我省農產品走出去。
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今年前三季度，河南外貿進出口5415.8億元，持續向好，其中，農產品種類更加豐富，進出口值不斷增長，表現亮眼。
河南廣電大象新聞記者 劉建潔： 一顆小蒜頭，蒜出大貿易。待會這100多貨架的大蒜將通過冷鏈集裝箱，搭乘中老班列開啟一場河南農產品的海外之旅。
老撾華豐蔬菜配送公司董事長 楊大偉： 今年從1月到9月份，（我們）出口了一共是70個柜，1500噸左右。這一次是三個柜，三個柜是90噸。
隨著共建“一帶一路”倡議持續推進、RCEP政策的疊加落地，中老鐵路出口成了越來越多農產品企業的選擇。這次出口的大蒜全程采用班列+冷鏈運輸模式，不僅運輸量大，時效也更有保障，7天左右就能抵達目的地。
老撾華豐蔬菜配送公司董事長 楊大偉：中老班列發車比較快速和穩定。而且是一站式到達，更省心省時。這些都進一步提高了我們產品的市場競爭力。
現在，杞縣大蒜已經遠銷韓國、美國、中東、歐盟、東南亞、南美等50多個國家和地區。河南的農產品走出去，東南亞的榴蓮、山竹、香蕉等水果運進來。從4月份正式按圖運行，中豫港務集團鄭州陸港公司已經實現了中老班列的雙向常態化穩定開行，累計開行超300班，出口農產品128標箱，貨重超1700噸；進口東南亞水果累計166標箱，貨重近1800噸。
鄭州車站海關監管二科 孫皓博：在監管模式上，我們不斷完善自選菜單的應用，指導企業申報。在出口查驗環節，我們設立查檢綠色通道，采用鐵路快通模式，實現了口岸直通，高效通關。
“鐵路快通”模式大大減少了轉關電子數據的申報環節，實現了貨物從內陸到口岸的“無縫對接”。目前，河南已經開通了鄭州至歐洲、中亞、俄羅斯、東盟等地的農產品班列線路，有力助推了農產品進出口貿易。數據顯示，今年前三季度，河南進出口農產品200.3億元，其中進口99.7億元，增長6.1%。
中豫港務集團鄭州陸港公司副總經理 郭新年： 搶抓RCEP生效機遇和中老鐵路環境通道機遇，主動與鐵路、海關和進出口企業來對接，精心組織貨源，創新打造了東盟方向班列+市場采購模式，班列+冷鏈運輸模式，有力推動了我省農產品走出去。
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