平穩(wěn)落地南陽機場 C919完成國內(nèi)支線機場商業(yè)首航
更新時間：2025/6/6 10:27:14 來源：新華社
時政要聞
6月4日晚，首航并執(zhí)飛廣州至南陽的C919飛機平穩(wěn)降落在南陽姜營機場停機坪。 本報記者 司馬連竹 攝
本報訊（記者 孟向東 司馬連竹）“來了！來了！”6月4日23時57分，隨著強勁有力的引擎轟鳴聲由遠(yuǎn)及近，由中國南方航空執(zhí)飛的CZ3383航班平穩(wěn)降落在南陽姜營機場。這是國產(chǎn)大飛機C919首次正式亮相國內(nèi)支線機場。
在簡短的“過水門”儀式后，CZ3383航班完成與廊橋接駁，機上旅客依次走出艙門。據(jù)了解，本次航班從廣州白云國際機場起飛，共搭載139名旅客。在到達(dá)大廳，帶著兒子從廣州返回南陽的張女士表示：“乘坐C919的體驗很舒適，起飛和降落都很平穩(wěn)。”
據(jù)CZ3383航班機組人員介紹，此次執(zhí)飛的南航C919飛機為標(biāo)準(zhǔn)航程型，采用164座三艙布局，裝配了定制化的客艙座椅等設(shè)施設(shè)備。
“從本月5日起，我們將在姜營機場開展密集飛行訓(xùn)練。”南航飛行總隊C919機隊負(fù)責(zé)人錢奕寧告訴記者，南航將選派資深教員團隊，帶領(lǐng)飛行員高標(biāo)準(zhǔn)完成起落、復(fù)飛等科目訓(xùn)練，通過運行大數(shù)據(jù)全面檢驗飛機性能與機場地面保障協(xié)同能力，為國產(chǎn)大飛機飛行隊伍建設(shè)培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才。
此次C919在支線機場的商業(yè)首航，是國產(chǎn)大飛機市場化運營“干支通”航線的關(guān)鍵一步。中國南方航空股份有限公司南陽基地副總經(jīng)理許武忠表示，首航過后，南陽姜營機場將常態(tài)化承擔(dān)C919機型的飛行訓(xùn)練、技術(shù)驗證及不定期商業(yè)航班保障任務(wù)。未來，C919飛機將持續(xù)入列南航機隊并開拓更多航點，助力中原地區(qū)“航空+文旅”產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級。
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6月4日晚，首航并執(zhí)飛廣州至南陽的C919飛機平穩(wěn)降落在南陽姜營機場停機坪。 本報記者 司馬連竹 攝
本報訊（記者 孟向東 司馬連竹）“來了！來了！”6月4日23時57分，隨著強勁有力的引擎轟鳴聲由遠(yuǎn)及近，由中國南方航空執(zhí)飛的CZ3383航班平穩(wěn)降落在南陽姜營機場。這是國產(chǎn)大飛機C919首次正式亮相國內(nèi)支線機場。
在簡短的“過水門”儀式后，CZ3383航班完成與廊橋接駁，機上旅客依次走出艙門。據(jù)了解，本次航班從廣州白云國際機場起飛，共搭載139名旅客。在到達(dá)大廳，帶著兒子從廣州返回南陽的張女士表示：“乘坐C919的體驗很舒適，起飛和降落都很平穩(wěn)。”
據(jù)CZ3383航班機組人員介紹，此次執(zhí)飛的南航C919飛機為標(biāo)準(zhǔn)航程型，采用164座三艙布局，裝配了定制化的客艙座椅等設(shè)施設(shè)備。
“從本月5日起，我們將在姜營機場開展密集飛行訓(xùn)練。”南航飛行總隊C919機隊負(fù)責(zé)人錢奕寧告訴記者，南航將選派資深教員團隊，帶領(lǐng)飛行員高標(biāo)準(zhǔn)完成起落、復(fù)飛等科目訓(xùn)練，通過運行大數(shù)據(jù)全面檢驗飛機性能與機場地面保障協(xié)同能力，為國產(chǎn)大飛機飛行隊伍建設(shè)培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才。
此次C919在支線機場的商業(yè)首航，是國產(chǎn)大飛機市場化運營“干支通”航線的關(guān)鍵一步。中國南方航空股份有限公司南陽基地副總經(jīng)理許武忠表示，首航過后，南陽姜營機場將常態(tài)化承擔(dān)C919機型的飛行訓(xùn)練、技術(shù)驗證及不定期商業(yè)航班保障任務(wù)。未來，C919飛機將持續(xù)入列南航機隊并開拓更多航點，助力中原地區(qū)“航空+文旅”產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級。
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