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探尋中國式現代化之路丨盲盒“拆出”港珠澳大橋
更新時間:2022-11-16 20:49:57    來源:現代快報+

 

黨的二十大擘畫了以中國式現代化推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖。由中央網信辦網絡傳播局指導,中共江蘇省委網信辦出品,現代快報+制作的“探尋中國式現代化之路——我比任何時候更懂你(第二季)”系列短視頻燃情上線。30位頂流推薦官連麥互動,30個青青學習團沿著“大國重器”“綠水青山”“全面小康”“文化傳承”四條線路,沉浸式打卡學習,探尋中國式現代化的生動實踐。

本集短視頻沿著“大國重器”學習線路,打卡港珠澳大橋,沉浸式體驗“一橋連三地,天塹變通途”!


【黨的二十大報告摘要】

堅持把發(fā)展經濟的著力點放在實體經濟上,推進新型工業(yè)化,加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。


連麥頂流】

本集頂流推薦官:

景強 港珠澳大橋管理局總工程師


以前,大家認為在伶仃洋上建跨海大橋是不可能完成的任務,可我們就是不服氣,最終用十五年的時間,建成了這項跨海工程。一橋連三地,天塹變通途。港珠澳大橋創(chuàng)造出多項世界第一。

青年朋友們,這里有三份驚喜“盲盒”,大家可以通過它們,來尋找港珠澳大橋背后的奧秘。期待你們拆出驚喜!



【青青學習團】

團長:

李書亮 港珠澳大橋管理局高級工程師

團員:

王海僑 北京理工大學珠海學院學生

張浩彬 澳門青年

程楮煊 北京理工大學珠海學院學生



【本集介紹】

一橋連三地,天塹變通途!港珠澳大橋全長55公里,這是世界最長的跨海大橋,歷經6年籌備、9年施工,數萬名建設者披荊斬棘,于2018年10月正式通車。在廣東珠海,碧海藍天之下,青青學習團打卡港珠澳大橋,通過拆盲盒的方式,探索港珠澳大橋建設背后的奧秘。

海天之間,港珠澳大橋蜿蜒而去。一橋飛架南北,連接了內地、香港和澳門。走在珠海的情侶路,路過香港的赤鱲角,站在澳門的制高點,都能看到這座宏偉的大橋。

創(chuàng)新施工讓中華白海豚不搬家、在大海深處精準鋪設海底隧道、數字港珠澳大橋推動運維智能化……作為大橋建設的親歷者,李書亮深知建成背后的不容易。他說,正是敢想敢為的大橋人,讓這些變成了現實。

張浩彬是在珠海創(chuàng)業(yè)的澳門青年,他經常駛上港珠澳大橋,來往于香港、珠海和澳門之間,行駛在大橋上跨洋越海,海風吹來時是何等的心潮澎湃。“大橋人勇于挑戰(zhàn)不可能,奇跡背后是咱們中國人的汗水和智慧!”

近距離感受大橋的恢宏氣勢,程楮煊感慨,一座橋的誕生背后竟然要克服這么多困難,不愧是創(chuàng)下多項世界之最的大國重器!

大橋的建設不僅創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),還兼顧生態(tài),與中華白海豚相互守望。王海僑說,大橋建設者們既有愛心,又有擔當,向他們致敬!

現代快報+記者 馬壯壯 楊曉冬/文 唐家語/設計

文章編輯:崔琳 
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探尋中國式現代化之路丨盲盒“拆出”港珠澳大橋
2022-11-16 20:49:57    來源:現代快報+

 

黨的二十大擘畫了以中國式現代化推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖。由中央網信辦網絡傳播局指導,中共江蘇省委網信辦出品,現代快報+制作的“探尋中國式現代化之路——我比任何時候更懂你(第二季)”系列短視頻燃情上線。30位頂流推薦官連麥互動,30個青青學習團沿著“大國重器”“綠水青山”“全面小康”“文化傳承”四條線路,沉浸式打卡學習,探尋中國式現代化的生動實踐。

本集短視頻沿著“大國重器”學習線路,打卡港珠澳大橋,沉浸式體驗“一橋連三地,天塹變通途”!


【黨的二十大報告摘要】

堅持把發(fā)展經濟的著力點放在實體經濟上,推進新型工業(yè)化,加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。


連麥頂流】

本集頂流推薦官:

景強 港珠澳大橋管理局總工程師


以前,大家認為在伶仃洋上建跨海大橋是不可能完成的任務,可我們就是不服氣,最終用十五年的時間,建成了這項跨海工程。一橋連三地,天塹變通途。港珠澳大橋創(chuàng)造出多項世界第一。

青年朋友們,這里有三份驚喜“盲盒”,大家可以通過它們,來尋找港珠澳大橋背后的奧秘。期待你們拆出驚喜!



【青青學習團】

團長:

李書亮 港珠澳大橋管理局高級工程師

團員:

王海僑 北京理工大學珠海學院學生

張浩彬 澳門青年

程楮煊 北京理工大學珠海學院學生



【本集介紹】

一橋連三地,天塹變通途!港珠澳大橋全長55公里,這是世界最長的跨海大橋,歷經6年籌備、9年施工,數萬名建設者披荊斬棘,于2018年10月正式通車。在廣東珠海,碧海藍天之下,青青學習團打卡港珠澳大橋,通過拆盲盒的方式,探索港珠澳大橋建設背后的奧秘。

海天之間,港珠澳大橋蜿蜒而去。一橋飛架南北,連接了內地、香港和澳門。走在珠海的情侶路,路過香港的赤鱲角,站在澳門的制高點,都能看到這座宏偉的大橋。

創(chuàng)新施工讓中華白海豚不搬家、在大海深處精準鋪設海底隧道、數字港珠澳大橋推動運維智能化……作為大橋建設的親歷者,李書亮深知建成背后的不容易。他說,正是敢想敢為的大橋人,讓這些變成了現實。

張浩彬是在珠海創(chuàng)業(yè)的澳門青年,他經常駛上港珠澳大橋,來往于香港、珠海和澳門之間,行駛在大橋上跨洋越海,海風吹來時是何等的心潮澎湃。“大橋人勇于挑戰(zhàn)不可能,奇跡背后是咱們中國人的汗水和智慧!”

近距離感受大橋的恢宏氣勢,程楮煊感慨,一座橋的誕生背后竟然要克服這么多困難,不愧是創(chuàng)下多項世界之最的大國重器!

大橋的建設不僅創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),還兼顧生態(tài),與中華白海豚相互守望。王海僑說,大橋建設者們既有愛心,又有擔當,向他們致敬!

現代快報+記者 馬壯壯 楊曉冬/文 唐家語/設計

文章編輯:崔琳 
 

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