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習(xí)近平“典”亮“一帶一路”|商旅于途 舶交海中
更新時間:2023-9-19 19:02:26    來源:央視


編者按:
今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。2013年9月和10月,習(xí)近平主席分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議。倡議提出以來,“一帶一路”的“朋友圈”越來越大,好伙伴越來越多,合作質(zhì)量越來越高,發(fā)展前景越來越好。共建“一帶一路”已成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。

在國內(nèi)國際多個重要場合,習(xí)近平主席頻頻引經(jīng)據(jù)典,介紹“一帶一路”承載的厚重歷史,闡述“一帶一路”建設(shè)的理念和重大意義,描繪“一帶一路”美好的發(fā)展愿景。央視網(wǎng)《天天學(xué)習(xí)》欄目特選取習(xí)近平主席的部分用典,與您一起學(xué)習(xí)領(lǐng)會。

【釋義】

在“一帶一路”國際合作高峰論壇的主旨演講中,習(xí)近平主席這兩處用典均采用了化用手法。化用也稱借用,是將他人的成句根據(jù)表達(dá)的需要重新組合,形成一個有機(jī)的整體。

“使者相望于道”出自司馬遷《史記·大宛列傳》:“天子好宛馬,使者相望于道。”大宛為西域古國,“多善馬,馬汗血,其先天馬子也”西漢張騫出使西域后,發(fā)現(xiàn)了大宛馬,漢武帝非常喜愛,于是漢使便頻繁地往來于西域諸國。“商旅不絕于途”為化用句,與“使者相望于道”對仗嚴(yán)整,兩句變換文詞,共同描寫了陸上絲綢之路使節(jié)商旅不絕于途的盛況。

“舶交海中”出自韓愈的《送鄭尚書序》,該文描寫了唐代廣州繁華的商業(yè)景象:“其海外雜國……東南際天地以萬數(shù),或時候風(fēng)潮朝貢,蠻胡賈人,舶交海中。”廣州是唐代重要的對外窗口,胡商云集于此,從事商貿(mào)活動。“舶交海中,不知其數(shù)”描寫了無數(shù)商船越洋跨海、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的海上絲綢之路的繁華景象。

習(xí)近平主席通過化用古人成句,使得千年經(jīng)典文獻(xiàn)敘事場景躍然于各國嘉賓腦海中,煥發(fā)出新的生命力。這既是語言的創(chuàng)新,又是思想的升華。在演講中,習(xí)近平主席對于古絲綢之路還有進(jìn)一步闡述:“這些開拓事業(yè)之所以名垂青史,是因?yàn)槭褂玫牟皇菓?zhàn)馬和長矛,而是駝隊(duì)和善意;依靠的不是堅(jiān)船和利炮,而是寶船和友誼。”

【解讀】

“一帶一路”倡議是中國根據(jù)古絲綢之路留下的寶貴啟示,著眼于各國人民追求和平與發(fā)展的共同夢想,為世界提供的一項(xiàng)充滿東方智慧的共同繁榮發(fā)展的方案。

2000多年前,我們的先輩們懷著友好交往的樸素愿望,穿越草原沙漠,開辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路;面對浩瀚的海洋,先輩們揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,穿越驚濤駭浪,闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路。從此,陸上絲綢之路商旅絡(luò)繹,海上香料之路云帆高張,國家、民族、單一區(qū)域等社會組織的藩籬被打破,從而打開了各國友好交往的新窗口,開啟了人類文明史上的大交流時代。

古絲綢之路綿亙?nèi)f里,延續(xù)千年,把文明交流的成果傳播四海,促進(jìn)了亞歐大陸各國互聯(lián)互通,推動了東西方文明交流互鑒,積淀了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神,“一帶一路”文化遺產(chǎn)因此而誕生。中國從古絲綢之路中汲取智慧和力量,提出“一帶一路”倡議,就是要加強(qiáng)共建國家互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)共榮、貿(mào)易互補(bǔ)、民心相通,喚醒沉寂已久的絲路重新綻放輝煌。

偉大的絲綢之路凝聚了先輩們對美好生活的追求。今天,我們傳承古絲綢之路精神,共商“一帶一路”建設(shè),既是歷史潮流的沿續(xù),也是面向未來的正確抉擇。在世界百年未有之大變局加速演進(jìn)的背景下,“一帶一路”為世界提供了以互聯(lián)互通推進(jìn)新型全球化的確定性,提供了中國以高水平對外開放實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的確定性,為全球治理貢獻(xiàn)了中國智慧和中國方案。

(作者 楊立新)

(中央廣播電視總臺央視網(wǎng))

文章編輯:陳婷 
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習(xí)近平“典”亮“一帶一路”|商旅于途 舶交海中
2023-9-19 19:02:26    來源:央視


編者按:
今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。2013年9月和10月,習(xí)近平主席分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議。倡議提出以來,“一帶一路”的“朋友圈”越來越大,好伙伴越來越多,合作質(zhì)量越來越高,發(fā)展前景越來越好。共建“一帶一路”已成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。

在國內(nèi)國際多個重要場合,習(xí)近平主席頻頻引經(jīng)據(jù)典,介紹“一帶一路”承載的厚重歷史,闡述“一帶一路”建設(shè)的理念和重大意義,描繪“一帶一路”美好的發(fā)展愿景。央視網(wǎng)《天天學(xué)習(xí)》欄目特選取習(xí)近平主席的部分用典,與您一起學(xué)習(xí)領(lǐng)會。

【釋義】

在“一帶一路”國際合作高峰論壇的主旨演講中,習(xí)近平主席這兩處用典均采用了化用手法。化用也稱借用,是將他人的成句根據(jù)表達(dá)的需要重新組合,形成一個有機(jī)的整體。

“使者相望于道”出自司馬遷《史記·大宛列傳》:“天子好宛馬,使者相望于道。”大宛為西域古國,“多善馬,馬汗血,其先天馬子也”西漢張騫出使西域后,發(fā)現(xiàn)了大宛馬,漢武帝非常喜愛,于是漢使便頻繁地往來于西域諸國。“商旅不絕于途”為化用句,與“使者相望于道”對仗嚴(yán)整,兩句變換文詞,共同描寫了陸上絲綢之路使節(jié)商旅不絕于途的盛況。

“舶交海中”出自韓愈的《送鄭尚書序》,該文描寫了唐代廣州繁華的商業(yè)景象:“其海外雜國……東南際天地以萬數(shù),或時候風(fēng)潮朝貢,蠻胡賈人,舶交海中。”廣州是唐代重要的對外窗口,胡商云集于此,從事商貿(mào)活動。“舶交海中,不知其數(shù)”描寫了無數(shù)商船越洋跨海、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的海上絲綢之路的繁華景象。

習(xí)近平主席通過化用古人成句,使得千年經(jīng)典文獻(xiàn)敘事場景躍然于各國嘉賓腦海中,煥發(fā)出新的生命力。這既是語言的創(chuàng)新,又是思想的升華。在演講中,習(xí)近平主席對于古絲綢之路還有進(jìn)一步闡述:“這些開拓事業(yè)之所以名垂青史,是因?yàn)槭褂玫牟皇菓?zhàn)馬和長矛,而是駝隊(duì)和善意;依靠的不是堅(jiān)船和利炮,而是寶船和友誼。”

【解讀】

“一帶一路”倡議是中國根據(jù)古絲綢之路留下的寶貴啟示,著眼于各國人民追求和平與發(fā)展的共同夢想,為世界提供的一項(xiàng)充滿東方智慧的共同繁榮發(fā)展的方案。

2000多年前,我們的先輩們懷著友好交往的樸素愿望,穿越草原沙漠,開辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路;面對浩瀚的海洋,先輩們揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,穿越驚濤駭浪,闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路。從此,陸上絲綢之路商旅絡(luò)繹,海上香料之路云帆高張,國家、民族、單一區(qū)域等社會組織的藩籬被打破,從而打開了各國友好交往的新窗口,開啟了人類文明史上的大交流時代。

古絲綢之路綿亙?nèi)f里,延續(xù)千年,把文明交流的成果傳播四海,促進(jìn)了亞歐大陸各國互聯(lián)互通,推動了東西方文明交流互鑒,積淀了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神,“一帶一路”文化遺產(chǎn)因此而誕生。中國從古絲綢之路中汲取智慧和力量,提出“一帶一路”倡議,就是要加強(qiáng)共建國家互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)共榮、貿(mào)易互補(bǔ)、民心相通,喚醒沉寂已久的絲路重新綻放輝煌。

偉大的絲綢之路凝聚了先輩們對美好生活的追求。今天,我們傳承古絲綢之路精神,共商“一帶一路”建設(shè),既是歷史潮流的沿續(xù),也是面向未來的正確抉擇。在世界百年未有之大變局加速演進(jìn)的背景下,“一帶一路”為世界提供了以互聯(lián)互通推進(jìn)新型全球化的確定性,提供了中國以高水平對外開放實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的確定性,為全球治理貢獻(xiàn)了中國智慧和中國方案。

(作者 楊立新)

(中央廣播電視總臺央視網(wǎng))

文章編輯:陳婷 
 

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