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焦鄭城際公交今日正式開通
里程88公里,票價(jià)16元
更新時(shí)間:2009-12-28 8:04:21    來源:焦作日報(bào)

  圖① 工作人員正在擦洗焦鄭城際公交車。

  圖② 整裝待發(fā)的焦鄭城際公交車隊(duì)。 本報(bào)記者 趙林峰 攝

  核心提示

  伴隨著本月底焦鄭鐵路的開工建設(shè)和焦鄭城際公交的開通,以鄭州為中心的中原城市群建設(shè)步伐逐步加快。位于中原城市群“90分鐘經(jīng)濟(jì)圈”之內(nèi)的焦作,將迎來一個(gè)嶄新的發(fā)展契機(jī),焦鄭一體化發(fā)展的融城之夢也不再遙遠(yuǎn)。新開通的焦鄭城際公交是否從你家門口經(jīng)過?乘坐城際公交到鄭州需要多長時(shí)間?三年后就將建成通車的焦鄭快速列車站點(diǎn)如何分布?公路、鐵路上兩條連接鄭州與焦作的“綠色通道”相繼開通與建設(shè),又能對焦作市民的生活產(chǎn)生何種深遠(yuǎn)影響?即日起,本報(bào)將推出關(guān)注“鄭焦融城”系列報(bào)道。

  前不久,網(wǎng)友“良師益友”還在我市網(wǎng)絡(luò)上念叨:“焦作到鄭州的城際公交車到底什么時(shí)候開通?票價(jià)是多少?途經(jīng)哪些站點(diǎn)?”

  而12月18日,鄭州到許昌的城際公交車開通之后,更是引起了諸多市民對焦鄭城際公交的熱切企盼:“什么時(shí)候往鄭州也能坐上既豪華票價(jià)又低的城際公交車啊!”

  從12月28日起,廣大市民乘坐城際公交到鄭州去的夢想就可以實(shí)現(xiàn)了。12月24日,記者從有關(guān)部門了解到,定于12月28日在市汽車客運(yùn)總站正式開通的焦鄭城際公交車不僅票價(jià)合理,還是車型豪華的新型燃?xì)饪蛙嚒_@樣,市民們也可以以“低碳”的方式,輕輕松松地到鄭州吃上一碗燴面了。

  據(jù)了解,即將開通的焦鄭城際公交,是繼我省鄭開、鄭新、新開、鄭許城際公交開通之后的第五條城際公交線路。

  那么,備受市民關(guān)注的焦鄭城際公交究竟票價(jià)幾何?途經(jīng)哪些站點(diǎn)?12月24日上午,本報(bào)記者在市汽車客運(yùn)總站目睹了豪華焦作城際公交的“芳容”。

  揭秘焦鄭城際公交之票價(jià)

  16元,輕松到鄭州

  從焦作到鄭州,乘坐長途車需要多少錢?經(jīng)常乘坐焦鄭長途豪華大巴的市民可能都會脫口而出:“單趟36元啊!”

  而對于常常往返于焦作至鄭州間的我市大學(xué)生小王來說,算上市內(nèi)公交車的費(fèi)用,往返鄭州一趟,最少需要花80元錢。12月24日,請假回家辦完事準(zhǔn)備返鄭的小王不無苦惱地說:“以前周末都不敢回家,因?yàn)檐嚻碧F了。”

  據(jù)介紹,參照鄭開、鄭新、鄭許城際公交運(yùn)營的票價(jià),本著“利民、便民、惠民”的原則,即將開通的焦鄭城際公交全程票價(jià)定為16元,將真正實(shí)現(xiàn)“讓利于民”的目的。

  得到這個(gè)消息之后,小王高興地說:“今后周末就可以常回家看看了。”

  揭秘焦鄭城際公交之車型

  新型燃?xì)饪蛙嚸枯v價(jià)值百萬

  12月24日上午,市汽車客運(yùn)總站停車場上,一字排開的城際公交車整裝待發(fā)。客車前擋風(fēng)玻璃上,滾動(dòng)的字幕顯示著“焦鄭城際公交”字樣。今天,這些車輛便將正式“上崗”,成為市民往返鄭州的便捷交通工具。

  據(jù)市交通運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,價(jià)值1500萬元的15臺豪華天燃?xì)鈩?dòng)力環(huán)保公交車車長14米,座位65個(gè),加滿氣一次可運(yùn)行600公里。在這些豪華的城際公交車上還配備了車載電視、飲水機(jī)等便民設(shè)施。

  揭秘焦鄭城際公交之站點(diǎn)

  途經(jīng)7個(gè)站點(diǎn)

  據(jù)介紹,即將開通的焦鄭城際公交全天滾動(dòng)發(fā)車,每天最早一班為6時(shí)發(fā)車,最晚一班為20時(shí)發(fā)車。而隨著客流的增加,兩地還將增車、增班,確保旅客出行。

  在站點(diǎn)設(shè)置方面,從市汽車客運(yùn)總站始發(fā)、全程88公里的焦鄭城際公交將途經(jīng)河南理工大學(xué)、秦屯、三陽、武陟、黃河橋北、黃河橋南、迎賓大道7個(gè)站點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)站鄭州長途汽車北站,預(yù)計(jì)單程運(yùn)行時(shí)間在2.5小時(shí)左右。根據(jù)沿途路口封閉情況和客流分布情況,今后將逐步加密途中公交站點(diǎn),最大限度地方便沿途群眾出行。

  焦鄭城際公交投入運(yùn)營后,原來跑這條線路的長途客車將全部停運(yùn),唯一保留的是焦作至鄭州全程高速豪華大巴線路。從焦作到鄭州辦事的旅客,除選擇乘坐城際公交外,也可選擇乘坐豪華大巴,全程高速,中途不停車,一個(gè)半小時(shí)即可到達(dá)目的地。

  12月24日上午,剛剛購買了一張豪華大巴車票準(zhǔn)備去鄭州的市民柳女士說:“今后如果有急事,就可以乘坐全程走高速的豪華大巴。如果是周末去鄭州休閑,16元錢一張票的城際公交車肯定最劃算。”

  揭秘焦鄭城際公交之服務(wù)

  “陸地航空”等待旅客檢驗(yàn)

  12月24日上午,焦鄭城際公交乘務(wù)員尚銀晶身著一身藍(lán)色工裝,正在認(rèn)真擦洗車窗。記者注意到,乘務(wù)員的這身衣服和飛機(jī)上空姐的著裝非常相似。

  市交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)一公司黨支部書記曹玉生笑著問記者:“穿上這一身衣服,再搭配上專門設(shè)計(jì)的帽子,我們焦鄭城際公交的乘務(wù)員和空姐相比也不差吧?”

  曹玉生介紹說,為提高焦鄭城際公交的服務(wù)質(zhì)量,打造真正意義上的精品線路,該公司專門招聘了24名乘務(wù)員。這批乘務(wù)員年齡全部在18歲至23歲之間,學(xué)歷、身高、儀容、儀表等方面的要求也相對較高。兩個(gè)月來,該公司不僅對這些乘務(wù)員進(jìn)行了服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及禮儀等方面的培訓(xùn),還要求乘務(wù)員做到全程微笑服務(wù)。

  乘務(wù)員崔巍不無忐忑地對記者說:“鄭許城際公交上乘務(wù)員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)給我們的壓力很大,但我們也一定會以熱情周到的服務(wù),使所有旅客能夠高興而來,滿意而歸,將焦鄭城際公交打造成一條服務(wù)上乘的精品線路。”

  而今天開始,承諾做到“陸地航空”服務(wù)的焦鄭城際公交,將正式接受旅客的檢驗(yàn)。

  揭秘焦鄭城際公交之監(jiān)管

  滾動(dòng)發(fā)車,正點(diǎn)運(yùn)行

  相信不少市民在從焦作乘車到鄭州的過程中,都有過被一些長途車?yán)等ψ拥慕?jīng)歷。在焦鄭城際公交開通之后,這樣的現(xiàn)象還會不會存在呢?

  據(jù)介紹,焦鄭城際公交在規(guī)范經(jīng)營上將確保全天滾動(dòng)發(fā)車,正點(diǎn)運(yùn)行,切實(shí)維護(hù)乘客的合法權(quán)益。未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)擅自調(diào)整班次、提高票價(jià)。在運(yùn)輸安全上,將加強(qiáng)對駕駛員、乘務(wù)人員的安全行車教育,提高安全服務(wù)意識。不僅如此,所有車輛還都安裝了GPS安全信息監(jiān)控系統(tǒng),對車輛安全運(yùn)行和服務(wù)實(shí)施全程監(jiān)控,加強(qiáng)站運(yùn)協(xié)調(diào)和調(diào)度指揮,提高安全生產(chǎn)水平和運(yùn)輸質(zhì)量,切實(shí)保障旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  揭秘焦鄭城際公交之驚喜

  開通首日限量禮品贈(zèng)旅客

  焦鄭城際公交備受市民關(guān)注。據(jù)市汽車客運(yùn)總站黨支部書記田隨才介紹,為感謝市民的關(guān)注,開通首日,焦運(yùn)集團(tuán)和汽車站準(zhǔn)備了精美的小禮品,贈(zèng)送給乘車去鄭州的市民留作紀(jì)念。

  而比送禮品更值得市民關(guān)注的是,市汽車客運(yùn)總站專門開設(shè)了焦鄭城際公交購票窗口,并安排專人負(fù)責(zé)引導(dǎo),使旅客可以享受到綠色通道式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。田隨才說,為方便來自各縣市區(qū)的群眾乘坐城際公交到鄭州,車站還將在市旅游汽車中心站安排兩輛面包車,免費(fèi)接送來自各縣市區(qū)的群眾到市汽車客運(yùn)總站乘車,減少群眾出行的倒車之苦。

  揭秘焦鄭城際公交之影響

  焦鄭一體化不再遙遠(yuǎn)

  鄭州到開封城際公交的開通,使得鄭州市民“沒事到開封吃包子”的理想成為現(xiàn)實(shí)。而鄭許城際公交開通之后,不少鄭州市民選擇乘坐公交車專程到許昌去吃“禹州十三碗”。伴隨著今日焦鄭城際公交的開通,周末乘坐公交車到鄭州吃燴面也將成為現(xiàn)實(shí)。

  喜愛美食的焦作大學(xué)中文系一位姓張的老師說,到鄭州吃燴面不過是市民生活淺層面發(fā)生的改變,焦鄭城際公交的開通,必將極大地方便焦作和鄭州之間的人員交往和經(jīng)貿(mào)往來,促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,焦鄭一體化發(fā)展的融城之夢也會逐步實(shí)現(xiàn)。

  焦鄭城際公交能實(shí)現(xiàn)如此之多的承諾嗎?今日,本報(bào)記者將乘坐一輛城際公交赴鄭州,并將與讀者分享乘車體驗(yàn)。

 

文章編輯:張菊嬌 
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焦鄭城際公交今日正式開通
里程88公里,票價(jià)16元
2009-12-28 8:04:21    來源:焦作日報(bào)

  圖① 工作人員正在擦洗焦鄭城際公交車。

  圖② 整裝待發(fā)的焦鄭城際公交車隊(duì)。 本報(bào)記者 趙林峰 攝

  核心提示

  伴隨著本月底焦鄭鐵路的開工建設(shè)和焦鄭城際公交的開通,以鄭州為中心的中原城市群建設(shè)步伐逐步加快。位于中原城市群“90分鐘經(jīng)濟(jì)圈”之內(nèi)的焦作,將迎來一個(gè)嶄新的發(fā)展契機(jī),焦鄭一體化發(fā)展的融城之夢也不再遙遠(yuǎn)。新開通的焦鄭城際公交是否從你家門口經(jīng)過?乘坐城際公交到鄭州需要多長時(shí)間?三年后就將建成通車的焦鄭快速列車站點(diǎn)如何分布?公路、鐵路上兩條連接鄭州與焦作的“綠色通道”相繼開通與建設(shè),又能對焦作市民的生活產(chǎn)生何種深遠(yuǎn)影響?即日起,本報(bào)將推出關(guān)注“鄭焦融城”系列報(bào)道。

  前不久,網(wǎng)友“良師益友”還在我市網(wǎng)絡(luò)上念叨:“焦作到鄭州的城際公交車到底什么時(shí)候開通?票價(jià)是多少?途經(jīng)哪些站點(diǎn)?”

  而12月18日,鄭州到許昌的城際公交車開通之后,更是引起了諸多市民對焦鄭城際公交的熱切企盼:“什么時(shí)候往鄭州也能坐上既豪華票價(jià)又低的城際公交車啊!”

  從12月28日起,廣大市民乘坐城際公交到鄭州去的夢想就可以實(shí)現(xiàn)了。12月24日,記者從有關(guān)部門了解到,定于12月28日在市汽車客運(yùn)總站正式開通的焦鄭城際公交車不僅票價(jià)合理,還是車型豪華的新型燃?xì)饪蛙嚒_@樣,市民們也可以以“低碳”的方式,輕輕松松地到鄭州吃上一碗燴面了。

  據(jù)了解,即將開通的焦鄭城際公交,是繼我省鄭開、鄭新、新開、鄭許城際公交開通之后的第五條城際公交線路。

  那么,備受市民關(guān)注的焦鄭城際公交究竟票價(jià)幾何?途經(jīng)哪些站點(diǎn)?12月24日上午,本報(bào)記者在市汽車客運(yùn)總站目睹了豪華焦作城際公交的“芳容”。

  揭秘焦鄭城際公交之票價(jià)

  16元,輕松到鄭州

  從焦作到鄭州,乘坐長途車需要多少錢?經(jīng)常乘坐焦鄭長途豪華大巴的市民可能都會脫口而出:“單趟36元啊!”

  而對于常常往返于焦作至鄭州間的我市大學(xué)生小王來說,算上市內(nèi)公交車的費(fèi)用,往返鄭州一趟,最少需要花80元錢。12月24日,請假回家辦完事準(zhǔn)備返鄭的小王不無苦惱地說:“以前周末都不敢回家,因?yàn)檐嚻碧F了。”

  據(jù)介紹,參照鄭開、鄭新、鄭許城際公交運(yùn)營的票價(jià),本著“利民、便民、惠民”的原則,即將開通的焦鄭城際公交全程票價(jià)定為16元,將真正實(shí)現(xiàn)“讓利于民”的目的。

  得到這個(gè)消息之后,小王高興地說:“今后周末就可以常回家看看了。”

  揭秘焦鄭城際公交之車型

  新型燃?xì)饪蛙嚸枯v價(jià)值百萬

  12月24日上午,市汽車客運(yùn)總站停車場上,一字排開的城際公交車整裝待發(fā)。客車前擋風(fēng)玻璃上,滾動(dòng)的字幕顯示著“焦鄭城際公交”字樣。今天,這些車輛便將正式“上崗”,成為市民往返鄭州的便捷交通工具。

  據(jù)市交通運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,價(jià)值1500萬元的15臺豪華天燃?xì)鈩?dòng)力環(huán)保公交車車長14米,座位65個(gè),加滿氣一次可運(yùn)行600公里。在這些豪華的城際公交車上還配備了車載電視、飲水機(jī)等便民設(shè)施。

  揭秘焦鄭城際公交之站點(diǎn)

  途經(jīng)7個(gè)站點(diǎn)

  據(jù)介紹,即將開通的焦鄭城際公交全天滾動(dòng)發(fā)車,每天最早一班為6時(shí)發(fā)車,最晚一班為20時(shí)發(fā)車。而隨著客流的增加,兩地還將增車、增班,確保旅客出行。

  在站點(diǎn)設(shè)置方面,從市汽車客運(yùn)總站始發(fā)、全程88公里的焦鄭城際公交將途經(jīng)河南理工大學(xué)、秦屯、三陽、武陟、黃河橋北、黃河橋南、迎賓大道7個(gè)站點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)站鄭州長途汽車北站,預(yù)計(jì)單程運(yùn)行時(shí)間在2.5小時(shí)左右。根據(jù)沿途路口封閉情況和客流分布情況,今后將逐步加密途中公交站點(diǎn),最大限度地方便沿途群眾出行。

  焦鄭城際公交投入運(yùn)營后,原來跑這條線路的長途客車將全部停運(yùn),唯一保留的是焦作至鄭州全程高速豪華大巴線路。從焦作到鄭州辦事的旅客,除選擇乘坐城際公交外,也可選擇乘坐豪華大巴,全程高速,中途不停車,一個(gè)半小時(shí)即可到達(dá)目的地。

  12月24日上午,剛剛購買了一張豪華大巴車票準(zhǔn)備去鄭州的市民柳女士說:“今后如果有急事,就可以乘坐全程走高速的豪華大巴。如果是周末去鄭州休閑,16元錢一張票的城際公交車肯定最劃算。”

  揭秘焦鄭城際公交之服務(wù)

  “陸地航空”等待旅客檢驗(yàn)

  12月24日上午,焦鄭城際公交乘務(wù)員尚銀晶身著一身藍(lán)色工裝,正在認(rèn)真擦洗車窗。記者注意到,乘務(wù)員的這身衣服和飛機(jī)上空姐的著裝非常相似。

  市交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)一公司黨支部書記曹玉生笑著問記者:“穿上這一身衣服,再搭配上專門設(shè)計(jì)的帽子,我們焦鄭城際公交的乘務(wù)員和空姐相比也不差吧?”

  曹玉生介紹說,為提高焦鄭城際公交的服務(wù)質(zhì)量,打造真正意義上的精品線路,該公司專門招聘了24名乘務(wù)員。這批乘務(wù)員年齡全部在18歲至23歲之間,學(xué)歷、身高、儀容、儀表等方面的要求也相對較高。兩個(gè)月來,該公司不僅對這些乘務(wù)員進(jìn)行了服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及禮儀等方面的培訓(xùn),還要求乘務(wù)員做到全程微笑服務(wù)。

  乘務(wù)員崔巍不無忐忑地對記者說:“鄭許城際公交上乘務(wù)員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)給我們的壓力很大,但我們也一定會以熱情周到的服務(wù),使所有旅客能夠高興而來,滿意而歸,將焦鄭城際公交打造成一條服務(wù)上乘的精品線路。”

  而今天開始,承諾做到“陸地航空”服務(wù)的焦鄭城際公交,將正式接受旅客的檢驗(yàn)。

  揭秘焦鄭城際公交之監(jiān)管

  滾動(dòng)發(fā)車,正點(diǎn)運(yùn)行

  相信不少市民在從焦作乘車到鄭州的過程中,都有過被一些長途車?yán)等ψ拥慕?jīng)歷。在焦鄭城際公交開通之后,這樣的現(xiàn)象還會不會存在呢?

  據(jù)介紹,焦鄭城際公交在規(guī)范經(jīng)營上將確保全天滾動(dòng)發(fā)車,正點(diǎn)運(yùn)行,切實(shí)維護(hù)乘客的合法權(quán)益。未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)擅自調(diào)整班次、提高票價(jià)。在運(yùn)輸安全上,將加強(qiáng)對駕駛員、乘務(wù)人員的安全行車教育,提高安全服務(wù)意識。不僅如此,所有車輛還都安裝了GPS安全信息監(jiān)控系統(tǒng),對車輛安全運(yùn)行和服務(wù)實(shí)施全程監(jiān)控,加強(qiáng)站運(yùn)協(xié)調(diào)和調(diào)度指揮,提高安全生產(chǎn)水平和運(yùn)輸質(zhì)量,切實(shí)保障旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  揭秘焦鄭城際公交之驚喜

  開通首日限量禮品贈(zèng)旅客

  焦鄭城際公交備受市民關(guān)注。據(jù)市汽車客運(yùn)總站黨支部書記田隨才介紹,為感謝市民的關(guān)注,開通首日,焦運(yùn)集團(tuán)和汽車站準(zhǔn)備了精美的小禮品,贈(zèng)送給乘車去鄭州的市民留作紀(jì)念。

  而比送禮品更值得市民關(guān)注的是,市汽車客運(yùn)總站專門開設(shè)了焦鄭城際公交購票窗口,并安排專人負(fù)責(zé)引導(dǎo),使旅客可以享受到綠色通道式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。田隨才說,為方便來自各縣市區(qū)的群眾乘坐城際公交到鄭州,車站還將在市旅游汽車中心站安排兩輛面包車,免費(fèi)接送來自各縣市區(qū)的群眾到市汽車客運(yùn)總站乘車,減少群眾出行的倒車之苦。

  揭秘焦鄭城際公交之影響

  焦鄭一體化不再遙遠(yuǎn)

  鄭州到開封城際公交的開通,使得鄭州市民“沒事到開封吃包子”的理想成為現(xiàn)實(shí)。而鄭許城際公交開通之后,不少鄭州市民選擇乘坐公交車專程到許昌去吃“禹州十三碗”。伴隨著今日焦鄭城際公交的開通,周末乘坐公交車到鄭州吃燴面也將成為現(xiàn)實(shí)。

  喜愛美食的焦作大學(xué)中文系一位姓張的老師說,到鄭州吃燴面不過是市民生活淺層面發(fā)生的改變,焦鄭城際公交的開通,必將極大地方便焦作和鄭州之間的人員交往和經(jīng)貿(mào)往來,促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,焦鄭一體化發(fā)展的融城之夢也會逐步實(shí)現(xiàn)。

  焦鄭城際公交能實(shí)現(xiàn)如此之多的承諾嗎?今日,本報(bào)記者將乘坐一輛城際公交赴鄭州,并將與讀者分享乘車體驗(yàn)。

 

文章編輯:張菊嬌 
 

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