市交通運輸局多舉措筑牢汛期交通安全防線
更新時間：2025/6/18 9:33:07 來源：焦作日報
新聞中心首頁
隨著汛期臨近，交通運輸安全的重要性愈發(fā)凸顯，涉及范圍廣泛。為全力筑牢訊期交通安全防線，近期，市交通運輸局積極行動，全面、深入地開展安全生產(chǎn)工作，排查并消除各類安全隱患，確保交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)有序。
市交通運輸局緊緊圍繞安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，制訂《焦作市交通運輸行業(yè)防汛抗旱應急預案》，聚焦“人車路企”四個關鍵環(huán)節(jié)，精準發(fā)力，推動汛期安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步前行。聯(lián)合公安、應急等部門，深入開展危化品運輸安全問題專項整治。扎實推進汛期前隱患排查整治工作。聚焦公路運營、道路運輸、水上交通、工程建設等重點領域，全面開展風險隱患排查整治。共開展企業(yè)自查1064家次，發(fā)現(xiàn)隱患495個；開展部門排查257家次，發(fā)現(xiàn)隱患96個，提前消除了可能因汛期惡劣天氣引發(fā)的安全隱患，保障了交通運輸基礎設施的安全穩(wěn)定運行。
持續(xù)完善提升“兩客一危一貨”經(jīng)營者信用“紅、黃、綠”碼分級分類監(jiān)管，對賦紅碼、黃碼的企業(yè)強化指導，進行重點監(jiān)管，落實相關懲戒措施，推動企業(yè)安全主體責任落實。完成84臺老舊客車安全隱患整治“回頭看”，確保老舊客車安全性能達標。組織全市41家危運企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任意識。分批召開會議，積極推進283家普貨企業(yè)安全生產(chǎn)工作，并處理貨車違章210車次，規(guī)范了貨運車輛的運營秩序。
壓實監(jiān)管責任是筑牢交通安全防線的關鍵。市交通運輸局堅持“三管三必須”原則，即管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全，將安全責任層層壓實到監(jiān)管部門、企業(yè)，直至各車站貨場、客貨車輛、水運船舶以及各營運駕駛員，實現(xiàn)安全責任全覆蓋、無死角。同時，持續(xù)完善“數(shù)字交通”閉環(huán)管理、“1+4”執(zhí)法閉環(huán)、網(wǎng)格化監(jiān)管、領導分包督導等工作機制，織密交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡，提升監(jiān)管效能。
堅持源頭預防，夯實安全基層基礎。強化學習培訓，依托中原地區(qū)交通運輸安全警示教育基地和“卡卡安全”“線下+線上”雙學習平臺，分層次、有針對性地對從業(yè)人員進行安全法規(guī)、應知應會安全知識教育培訓，有效提升了從業(yè)人員的安全素質和應急處置能力。加強安全宣傳，深入基層和一線開展形式多樣的安全宣傳活動，營造濃厚的安全至上氛圍，增強了廣大群眾和從業(yè)人員的安全意識。優(yōu)化服務指導，強化“網(wǎng)格化”管理，主動深入企業(yè)，為企業(yè)提供安全生產(chǎn)指導服務，幫助企業(yè)及時化解安全隱患，提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
隨著汛期臨近，防汛減災工作成為重中之重。市交通運輸局嚴格按照“123321”防汛機制要求，進一步完善應急預案，健全“一個領導小組”+“一室九組”的防汛指揮體系，加強應急人員的統(tǒng)籌調度和物資儲備管理。梳理制定了防汛隱患“問題、任務、責任”清單，建立了防汛風險點位臺賬，組建了8支400余名隊員的應急搶險隊伍，并預置工程搶險機械28臺、應急運輸車輛120臺，儲備了充足的砂石料、抽水泵、救生衣、橡皮艇、發(fā)電機、照明設備等，配備工程裝備28臺、對人員和車輛進行精準編組、編號，確保在遇到突發(fā)情況時能夠迅速響應、高效處置，做到拉得出、搶得上、打得贏。此外，該局還在鄭云高速云臺山服務區(qū)、馬村區(qū)待王立交橋下等多處實地開展了防汛應急演練。
（記者朱穎江）
總值班：陳 彬 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：劉 佳 |
校 對：王經(jīng)東 |
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責聲明： | |||||||
|
||||||||
隨著汛期臨近，交通運輸安全的重要性愈發(fā)凸顯，涉及范圍廣泛。為全力筑牢訊期交通安全防線，近期，市交通運輸局積極行動，全面、深入地開展安全生產(chǎn)工作，排查并消除各類安全隱患，確保交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)有序。
市交通運輸局緊緊圍繞安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，制訂《焦作市交通運輸行業(yè)防汛抗旱應急預案》，聚焦“人車路企”四個關鍵環(huán)節(jié)，精準發(fā)力，推動汛期安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步前行。聯(lián)合公安、應急等部門，深入開展危化品運輸安全問題專項整治。扎實推進汛期前隱患排查整治工作。聚焦公路運營、道路運輸、水上交通、工程建設等重點領域，全面開展風險隱患排查整治。共開展企業(yè)自查1064家次，發(fā)現(xiàn)隱患495個；開展部門排查257家次，發(fā)現(xiàn)隱患96個，提前消除了可能因汛期惡劣天氣引發(fā)的安全隱患，保障了交通運輸基礎設施的安全穩(wěn)定運行。
持續(xù)完善提升“兩客一危一貨”經(jīng)營者信用“紅、黃、綠”碼分級分類監(jiān)管，對賦紅碼、黃碼的企業(yè)強化指導，進行重點監(jiān)管，落實相關懲戒措施，推動企業(yè)安全主體責任落實。完成84臺老舊客車安全隱患整治“回頭看”，確保老舊客車安全性能達標。組織全市41家危運企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任意識。分批召開會議，積極推進283家普貨企業(yè)安全生產(chǎn)工作，并處理貨車違章210車次，規(guī)范了貨運車輛的運營秩序。
壓實監(jiān)管責任是筑牢交通安全防線的關鍵。市交通運輸局堅持“三管三必須”原則，即管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全，將安全責任層層壓實到監(jiān)管部門、企業(yè)，直至各車站貨場、客貨車輛、水運船舶以及各營運駕駛員，實現(xiàn)安全責任全覆蓋、無死角。同時，持續(xù)完善“數(shù)字交通”閉環(huán)管理、“1+4”執(zhí)法閉環(huán)、網(wǎng)格化監(jiān)管、領導分包督導等工作機制，織密交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡，提升監(jiān)管效能。
堅持源頭預防，夯實安全基層基礎。強化學習培訓，依托中原地區(qū)交通運輸安全警示教育基地和“卡卡安全”“線下+線上”雙學習平臺，分層次、有針對性地對從業(yè)人員進行安全法規(guī)、應知應會安全知識教育培訓，有效提升了從業(yè)人員的安全素質和應急處置能力。加強安全宣傳，深入基層和一線開展形式多樣的安全宣傳活動，營造濃厚的安全至上氛圍，增強了廣大群眾和從業(yè)人員的安全意識。優(yōu)化服務指導，強化“網(wǎng)格化”管理，主動深入企業(yè)，為企業(yè)提供安全生產(chǎn)指導服務，幫助企業(yè)及時化解安全隱患，提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
隨著汛期臨近，防汛減災工作成為重中之重。市交通運輸局嚴格按照“123321”防汛機制要求，進一步完善應急預案，健全“一個領導小組”+“一室九組”的防汛指揮體系，加強應急人員的統(tǒng)籌調度和物資儲備管理。梳理制定了防汛隱患“問題、任務、責任”清單，建立了防汛風險點位臺賬，組建了8支400余名隊員的應急搶險隊伍，并預置工程搶險機械28臺、應急運輸車輛120臺，儲備了充足的砂石料、抽水泵、救生衣、橡皮艇、發(fā)電機、照明設備等，配備工程裝備28臺、對人員和車輛進行精準編組、編號，確保在遇到突發(fā)情況時能夠迅速響應、高效處置，做到拉得出、搶得上、打得贏。此外，該局還在鄭云高速云臺山服務區(qū)、馬村區(qū)待王立交橋下等多處實地開展了防汛應急演練。
（記者朱穎江）
總值班：陳 彬 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：劉 佳 |
校 對：王經(jīng)東 |
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
