高溫預(yù)警下的“趁熱干”
行動地點：博愛沿太行高速焦作至濟(jì)源段一標(biāo)項目現(xiàn)場
行動地點：博愛沿太行高速焦作至濟(jì)源段一標(biāo)項目現(xiàn)場
更新時間：2025/8/2 8:05:15 來源：焦作日報
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7月30日8時41分，焦作市氣象臺再次發(fā)布高溫橙色預(yù)警。在我市“三十工程”之一，由河南省公路工程局承建的沿太行高速焦作至濟(jì)源段一標(biāo)，建設(shè)者們正在搶抓黃金時間“趁熱干”。
當(dāng)日，位于博愛縣境內(nèi)的沿太行高速焦作至濟(jì)源段一標(biāo)，瀝青路面上面層試驗段開始施工，此舉標(biāo)志著該標(biāo)段項目路面工程進(jìn)入全面攻堅階段。
原來，真的是“趁熱干”！現(xiàn)場，熱浪滾滾，瀝青攤鋪現(xiàn)場機(jī)器轟鳴。近40℃的高溫下，滾燙的瀝青傾瀉而出，散發(fā)出蒸騰熱氣。建設(shè)者們?nèi)讨瘫菤馕杜c撲面熱浪，專注地操作著攤鋪機(jī)、壓路機(jī)。
“瀝青攤鋪就得‘趁熱’！”堅守現(xiàn)場指揮的一標(biāo)總工程師張長山笑著介紹，理想的瀝青攤鋪溫度不低于145攝氏度，溫度不足會導(dǎo)致瀝青結(jié)塊，路面易松散開裂，“夏季高溫恰恰提供了更長的有效作業(yè)窗口，能顯著提升瀝青壓實度，確保路面更堅實穩(wěn)固，經(jīng)得起長期行車荷載考驗。”
“攤鋪現(xiàn)場的瀝青達(dá)到了150攝氏度。”現(xiàn)場測試和記錄的工程部技術(shù)員王躍在記錄本上記下一筆。面對酷暑考驗，建設(shè)者們沒有絲毫退縮，他們頭戴安全帽，身著被汗水浸透又曬干的工裝，在蒸騰的熱氣中重復(fù)著攤鋪、碾壓、找平的動作。休息時，他們摘下安全帽透透氣，喝下一瓶藿香正氣水解解暑，簡單擦把汗便又轉(zhuǎn)身在高溫里搶時間、保標(biāo)準(zhǔn)。
“趁熱干”也是有技巧的。管理者為一線工作人員發(fā)放了防暑物資，并調(diào)整了作業(yè)時間，以“游擊戰(zhàn)略”與高溫時段“周旋”。
據(jù)悉，沿太行高速焦作至濟(jì)源段目前已進(jìn)入沖刺階段。記者在該標(biāo)段路基、路面、橋梁等工程的21個工作面看到，80多臺各類大型機(jī)械設(shè)備、200多名建設(shè)者堅守在一線。“按照計劃，工程將于2025年年底實現(xiàn)通車。我們將以高度的責(zé)任感和使命感，精心調(diào)配資源、合理組織施工，全力保障工程如期高質(zhì)量竣工。”該標(biāo)段項目經(jīng)理屈武沖說。
（記者朱曉琳）
總值班：胡培軍 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：拜利萍 |
編 輯：李潤生 |
校 對：姬 祥 |
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
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7月30日8時41分，焦作市氣象臺再次發(fā)布高溫橙色預(yù)警。在我市“三十工程”之一，由河南省公路工程局承建的沿太行高速焦作至濟(jì)源段一標(biāo)，建設(shè)者們正在搶抓黃金時間“趁熱干”。
當(dāng)日，位于博愛縣境內(nèi)的沿太行高速焦作至濟(jì)源段一標(biāo)，瀝青路面上面層試驗段開始施工，此舉標(biāo)志著該標(biāo)段項目路面工程進(jìn)入全面攻堅階段。
原來，真的是“趁熱干”！現(xiàn)場，熱浪滾滾，瀝青攤鋪現(xiàn)場機(jī)器轟鳴。近40℃的高溫下，滾燙的瀝青傾瀉而出，散發(fā)出蒸騰熱氣。建設(shè)者們?nèi)讨瘫菤馕杜c撲面熱浪，專注地操作著攤鋪機(jī)、壓路機(jī)。
“瀝青攤鋪就得‘趁熱’！”堅守現(xiàn)場指揮的一標(biāo)總工程師張長山笑著介紹，理想的瀝青攤鋪溫度不低于145攝氏度，溫度不足會導(dǎo)致瀝青結(jié)塊，路面易松散開裂，“夏季高溫恰恰提供了更長的有效作業(yè)窗口，能顯著提升瀝青壓實度，確保路面更堅實穩(wěn)固，經(jīng)得起長期行車荷載考驗。”
“攤鋪現(xiàn)場的瀝青達(dá)到了150攝氏度。”現(xiàn)場測試和記錄的工程部技術(shù)員王躍在記錄本上記下一筆。面對酷暑考驗，建設(shè)者們沒有絲毫退縮，他們頭戴安全帽，身著被汗水浸透又曬干的工裝，在蒸騰的熱氣中重復(fù)著攤鋪、碾壓、找平的動作。休息時，他們摘下安全帽透透氣，喝下一瓶藿香正氣水解解暑，簡單擦把汗便又轉(zhuǎn)身在高溫里搶時間、保標(biāo)準(zhǔn)。
“趁熱干”也是有技巧的。管理者為一線工作人員發(fā)放了防暑物資，并調(diào)整了作業(yè)時間，以“游擊戰(zhàn)略”與高溫時段“周旋”。
據(jù)悉，沿太行高速焦作至濟(jì)源段目前已進(jìn)入沖刺階段。記者在該標(biāo)段路基、路面、橋梁等工程的21個工作面看到，80多臺各類大型機(jī)械設(shè)備、200多名建設(shè)者堅守在一線。“按照計劃，工程將于2025年年底實現(xiàn)通車。我們將以高度的責(zé)任感和使命感，精心調(diào)配資源、合理組織施工，全力保障工程如期高質(zhì)量竣工。”該標(biāo)段項目經(jīng)理屈武沖說。
（記者朱曉琳）
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