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為踐行“以乘客為中心”的服務理念,進一步優化市民公交出行體驗,焦作公交聯合“車來了”APP首次在10路公交線路推出響應式微循環巴士預約功能,將在7月28日開始運行。
(據焦作晚報視頻號)
公共交通是一座城市運轉的“毛細血管”,可高峰時段的交通擁堵、乘客候車時間的不確定性,常常讓這條“血管”出現堵塞。此次焦作公交首推的響應式微循環巴士預約功能,恰似一劑對癥的“疏通劑”——精準定位乘客的出行需求,優化發車間隔,縮短候車時間。這是繼“響應式停靠”服務后,焦作公交積極響應我市智慧交通建設發展規劃推出的又一項便民、利民措施。
公交車是市民日常出行選擇的主要交通工具,但是遇到交通高峰期時,經常因道路擁堵,導致候車時間延長,通行效率大打折扣。這種現象,我市10路公交線路尤為突出。而“預約乘車”功能的推出,可以讓乘客提前鎖定乘車需求、知曉車輛信息和到達時間,公交調度也可以依據實時數據優化發車間隔。這樣既減少了乘客盲目等待的時間,也讓有限的公交資源發揮出更大效能。這種多贏模式,正是將“以乘客為中心”理念落到實處的生動體現,也為破解高峰出行難題提出了“智慧方案”。
打開APP、搜索線路、選擇站點、確認預約……從操作流程來看,依托“車來了”APP實現的“預約乘車”步驟清晰直觀,不同年齡段的乘客都能輕松上手。更值得點贊的是,焦作公交并未將這項服務局限于10路公交線路,而是計劃評估在更多具備條件的線路推廣。從單條線路的試點到全局優化,這種循序漸進的探索思路,展現了公交服務部門主動傾聽民意、持續改進服務的誠意,更是一次貼近民生的有益嘗試。
城市公交的進步,不只是速度的提升,更是對每一位乘客出行需求的尊重。當公共服務主動貼近市民的生活節奏,當智慧技術真正融入日常出行,城市交通的“流動”將會變得更高效,也會“更懂你”。期待這樣的“懂你”服務早日在我市其他公交線路推出,讓公交出行成為一件更便捷、更從容、更舒心的事。
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為踐行“以乘客為中心”的服務理念,進一步優化市民公交出行體驗,焦作公交聯合“車來了”APP首次在10路公交線路推出響應式微循環巴士預約功能,將在7月28日開始運行。
(據焦作晚報視頻號)
公共交通是一座城市運轉的“毛細血管”,可高峰時段的交通擁堵、乘客候車時間的不確定性,常常讓這條“血管”出現堵塞。此次焦作公交首推的響應式微循環巴士預約功能,恰似一劑對癥的“疏通劑”——精準定位乘客的出行需求,優化發車間隔,縮短候車時間。這是繼“響應式停靠”服務后,焦作公交積極響應我市智慧交通建設發展規劃推出的又一項便民、利民措施。
公交車是市民日常出行選擇的主要交通工具,但是遇到交通高峰期時,經常因道路擁堵,導致候車時間延長,通行效率大打折扣。這種現象,我市10路公交線路尤為突出。而“預約乘車”功能的推出,可以讓乘客提前鎖定乘車需求、知曉車輛信息和到達時間,公交調度也可以依據實時數據優化發車間隔。這樣既減少了乘客盲目等待的時間,也讓有限的公交資源發揮出更大效能。這種多贏模式,正是將“以乘客為中心”理念落到實處的生動體現,也為破解高峰出行難題提出了“智慧方案”。
打開APP、搜索線路、選擇站點、確認預約……從操作流程來看,依托“車來了”APP實現的“預約乘車”步驟清晰直觀,不同年齡段的乘客都能輕松上手。更值得點贊的是,焦作公交并未將這項服務局限于10路公交線路,而是計劃評估在更多具備條件的線路推廣。從單條線路的試點到全局優化,這種循序漸進的探索思路,展現了公交服務部門主動傾聽民意、持續改進服務的誠意,更是一次貼近民生的有益嘗試。
城市公交的進步,不只是速度的提升,更是對每一位乘客出行需求的尊重。當公共服務主動貼近市民的生活節奏,當智慧技術真正融入日常出行,城市交通的“流動”將會變得更高效,也會“更懂你”。期待這樣的“懂你”服務早日在我市其他公交線路推出,讓公交出行成為一件更便捷、更從容、更舒心的事。
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