看年邁的奶奶、吃媽媽做的飯，歸期已至回家過年
更新時間：2023-1-21 10:51:15 來源：頂端新聞
時政要聞
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1月21日是農(nóng)歷虎年的最后一天。歸期已至，各地的車站、機場人流涌動，集市格外熱鬧，在外游子或已返家，或正在返家的路上。交通運輸部門初步研判顯示，今年春運期間客流總量比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。
“便宜賣，便宜賣”“來看看，買一點”……1月18日，在吉林省通化市柳河縣羅通山鎮(zhèn)的集市廣場，販賣各樣年貨的小攤排在街道兩側，足足有1公里長。街上，叫賣聲不斷，前來置辦年貨的人絡繹不絕。
“就喜歡這樣的‘年味’，回來幾天，我趕了幾趟集，可有趣了。”中建五局華南公司深圳大學西麗校區(qū)科研樓項目副書記鹿野笑著告訴《工人日報》記者，老家過年氣氛濃，項目多，而自己最喜歡的項目就是年前趕集辦年貨。
1月21日是農(nóng)歷虎年的最后一天。歸期已至，各地的車站、機場人流涌動，集市格外熱鬧，在外游子或已返家，或正在返家的路上。交通運輸部門初步研判顯示，今年春運期間客流總量比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。
回家，看年邁的奶奶
1月15日下午，從機場出來后，轉車到汽車客運站，鹿野坐上了開往柳河縣的大巴車。望著車窗外街景，聽著車上互不認識的老鄉(xiāng)們扯著大嗓門，“東家長李家短”，她嘴角不禁上揚起來。
鹿野直言，前兩年都不敢回去，即使訂票了，也會因為兩地通行措施變化而改期。而今年再也不用擔心了。歸途中，鹿野感覺手續(xù)明顯順暢了，也不似前兩年那么擁堵，人擠人，倍感暖心。
“奶奶94歲了，可以說是見一次少一次，想回去看看她，陪她說說話。”身在歸途，望著再熟悉不過的一街一景，鹿野內(nèi)心變得異常柔軟。在她看來，家里有親人，就有一份牽掛，有一份惦記。
“老家下午4點多就天黑了，我晚上7點多才到家。爸媽坐不住，等得著急，直接打車到縣城汽車站接我和孩子。”鹿野笑稱，每年年底，她確定了回家日期后，都不能太早告訴父母。“搞衛(wèi)生，置辦吃食……提前多久告訴他們歸期，他們就得準備多久。”
在廣東工作16年，鹿野回家次數(shù)也就10來趟。因工作忙，每年對父母許下的“爭取回來兩趟”諾言，竟一次也沒兌現(xiàn)過。
“家鄉(xiāng)年味已很濃了，家家戶戶開始殺豬、辦年貨。”鹿野說道，春節(jié)期間，由各村秧歌隊組成的近40人的秧歌大隊，還會挨家挨戶拜年扭秧歌。大家聚在院子前，聽著，看著，扭著，可有意思了。而親戚間串門時，茶余飯后，聽他們聊天，就能知道這一年來鎮(zhèn)上發(fā)生了哪些事情，也很好玩。
藍天、白雪、紅燈籠，是東北春節(jié)的主題色。一起掛燈籠時，鹿野望著屋外，對父親說：“等下大雪時，咱爺倆出去玩玩，就跟小時候一樣。”
回家，吃媽媽做的飯
1月14日零點時分，夜色已深，家家戶戶逐漸熄了燈入睡。路上車輛漸漸少了，夜也靜了。在湖南省邵陽市武岡市大田鄉(xiāng)尖山村，一對年近六旬的夫婦站在馬路旁，雙手環(huán)抱著取暖，目光齊齊望著車輛往來的方向。
“我回家了，想吃媽媽的飯。”從大巴車下來，坐了近六小時車的夏銀華看著爸媽說道。出生于1996年的夏銀華早早訂了高鐵票，請了3天假，輾轉兩趟車回了家。“想吃媽媽做的飯，想吃豬血丸子、臘肉、血醬鴨。”
回想起前年獨自在廣東深圳過年，夏銀華直言，雖然也有事情安排，也能去同事家串門、吃飯，但家人不在身邊，就是少了“年味”，“心里空落落的”。
年紀不大，夏銀華的春運經(jīng)歷卻很豐富。他仍記得，小時候每逢寒假就到廣州找外出打工的父母，一起待上大半個月，春節(jié)前再一起坐綠皮火車回家過年。“那時候票不好買，能買到無座票就不錯了。我們準備好小板凳，一坐就是一天一夜，可難受了。”夏銀華感慨，隨著交通方式多樣化，春運變得“不再艱難”，回家更輕松了。
“返鄉(xiāng)的人明顯多了，但卻不擁擠。”這是夏銀華今年春運見聞中的最大感觸，“返鄉(xiāng)前，我參與了幫助工人返鄉(xiāng)的工會活動，覺得很自豪。”2022年12月，富士康深圳園區(qū)工會啟動員工春運返鄉(xiāng)團體火車票訂購，身為專職工會工作者的夏銀華是這次火車票團購的經(jīng)辦人之一。
記者了解到，為解決返鄉(xiāng)工人買票難的問題，從 2007年至今，富士康工會已連續(xù)16年為員工購買春運團體火車票，幫助員工順利返鄉(xiāng)。從2016年開始，富士康工會更是照顧到員工家屬，讓員工可以幫助家屬訂購火車團體票，讓員工與家屬一同返鄉(xiāng)，過個好年。
回家，給兒子相親去
有“思鄉(xiāng)游子”為見親人早早返鄉(xiāng)，也有“奮斗者”為了多賺些錢，將歸期延后。“太早回去閑得慌。晚一天回去，就能多賺一天錢。”王國強(化名)是一名出租車司機，訂了1月19日的高鐵票回河南周口。在他看來，留深圳多一天，就能多賺一天錢。而過早回老家，每天要為“閑置”的車付160元租金，太虧了。
“回家，給兒子相親去。”今年返鄉(xiāng)，王國強是帶著任務的——為20歲的兒子相親。家鄉(xiāng)青年結婚早，在深圳務工的兒子也到了適婚年齡，已和母親提前回去與相親對象見面。王國強認為，若是雙方見面后覺得合適，需要商量定親事宜，而作為父親必須在場，是尊重，也是重視。
每逢回家，王國強都會感慨“變化太大了”——瓦房推倒了，一棟棟樓房起來了;泥濘的小路換成平坦大路，歸途時間短了。
“在廣東生活20年了，不太適應老家的冬天，回去手腳、耳朵全要凍傷。”在深圳打拼8年，王國強一年是在家過春節(jié)的。每年春節(jié)，出租車公司給予7天免租期優(yōu)惠，起步價也翻倍，他則趁機想多拉點客，多賺點錢。而每年在家里收小麥時，王國強就會回去幫著父母干農(nóng)活。
1月17日，歸期將至，王國強下班后趕去批發(fā)市場，買了芒果、荔枝、潮汕牛肉丸、鮮活海鮮、白鯧魚等，準備在冰箱存放兩天后帶回家給父母嘗嘗鮮。
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“便宜賣，便宜賣”“來看看，買一點”……1月18日，在吉林省通化市柳河縣羅通山鎮(zhèn)的集市廣場，販賣各樣年貨的小攤排在街道兩側，足足有1公里長。街上，叫賣聲不斷，前來置辦年貨的人絡繹不絕。
“就喜歡這樣的‘年味’，回來幾天，我趕了幾趟集，可有趣了。”中建五局華南公司深圳大學西麗校區(qū)科研樓項目副書記鹿野笑著告訴《工人日報》記者，老家過年氣氛濃，項目多，而自己最喜歡的項目就是年前趕集辦年貨。
1月21日是農(nóng)歷虎年的最后一天。歸期已至，各地的車站、機場人流涌動，集市格外熱鬧，在外游子或已返家，或正在返家的路上。交通運輸部門初步研判顯示，今年春運期間客流總量比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。
回家，看年邁的奶奶
1月15日下午，從機場出來后，轉車到汽車客運站，鹿野坐上了開往柳河縣的大巴車。望著車窗外街景，聽著車上互不認識的老鄉(xiāng)們扯著大嗓門，“東家長李家短”，她嘴角不禁上揚起來。
鹿野直言，前兩年都不敢回去，即使訂票了，也會因為兩地通行措施變化而改期。而今年再也不用擔心了。歸途中，鹿野感覺手續(xù)明顯順暢了，也不似前兩年那么擁堵，人擠人，倍感暖心。
“奶奶94歲了，可以說是見一次少一次，想回去看看她，陪她說說話。”身在歸途，望著再熟悉不過的一街一景，鹿野內(nèi)心變得異常柔軟。在她看來，家里有親人，就有一份牽掛，有一份惦記。
“老家下午4點多就天黑了，我晚上7點多才到家。爸媽坐不住，等得著急，直接打車到縣城汽車站接我和孩子。”鹿野笑稱，每年年底，她確定了回家日期后，都不能太早告訴父母。“搞衛(wèi)生，置辦吃食……提前多久告訴他們歸期，他們就得準備多久。”
在廣東工作16年，鹿野回家次數(shù)也就10來趟。因工作忙，每年對父母許下的“爭取回來兩趟”諾言，竟一次也沒兌現(xiàn)過。
“家鄉(xiāng)年味已很濃了，家家戶戶開始殺豬、辦年貨。”鹿野說道，春節(jié)期間，由各村秧歌隊組成的近40人的秧歌大隊，還會挨家挨戶拜年扭秧歌。大家聚在院子前，聽著，看著，扭著，可有意思了。而親戚間串門時，茶余飯后，聽他們聊天，就能知道這一年來鎮(zhèn)上發(fā)生了哪些事情，也很好玩。
藍天、白雪、紅燈籠，是東北春節(jié)的主題色。一起掛燈籠時，鹿野望著屋外，對父親說：“等下大雪時，咱爺倆出去玩玩，就跟小時候一樣。”
回家，吃媽媽做的飯
1月14日零點時分，夜色已深，家家戶戶逐漸熄了燈入睡。路上車輛漸漸少了，夜也靜了。在湖南省邵陽市武岡市大田鄉(xiāng)尖山村，一對年近六旬的夫婦站在馬路旁，雙手環(huán)抱著取暖，目光齊齊望著車輛往來的方向。
“我回家了，想吃媽媽的飯。”從大巴車下來，坐了近六小時車的夏銀華看著爸媽說道。出生于1996年的夏銀華早早訂了高鐵票，請了3天假，輾轉兩趟車回了家。“想吃媽媽做的飯，想吃豬血丸子、臘肉、血醬鴨。”
回想起前年獨自在廣東深圳過年，夏銀華直言，雖然也有事情安排，也能去同事家串門、吃飯，但家人不在身邊，就是少了“年味”，“心里空落落的”。
年紀不大，夏銀華的春運經(jīng)歷卻很豐富。他仍記得，小時候每逢寒假就到廣州找外出打工的父母，一起待上大半個月，春節(jié)前再一起坐綠皮火車回家過年。“那時候票不好買，能買到無座票就不錯了。我們準備好小板凳，一坐就是一天一夜，可難受了。”夏銀華感慨，隨著交通方式多樣化，春運變得“不再艱難”，回家更輕松了。
“返鄉(xiāng)的人明顯多了，但卻不擁擠。”這是夏銀華今年春運見聞中的最大感觸，“返鄉(xiāng)前，我參與了幫助工人返鄉(xiāng)的工會活動，覺得很自豪。”2022年12月，富士康深圳園區(qū)工會啟動員工春運返鄉(xiāng)團體火車票訂購，身為專職工會工作者的夏銀華是這次火車票團購的經(jīng)辦人之一。
記者了解到，為解決返鄉(xiāng)工人買票難的問題，從 2007年至今，富士康工會已連續(xù)16年為員工購買春運團體火車票，幫助員工順利返鄉(xiāng)。從2016年開始，富士康工會更是照顧到員工家屬，讓員工可以幫助家屬訂購火車團體票，讓員工與家屬一同返鄉(xiāng)，過個好年。
回家，給兒子相親去
有“思鄉(xiāng)游子”為見親人早早返鄉(xiāng)，也有“奮斗者”為了多賺些錢，將歸期延后。“太早回去閑得慌。晚一天回去，就能多賺一天錢。”王國強(化名)是一名出租車司機，訂了1月19日的高鐵票回河南周口。在他看來，留深圳多一天，就能多賺一天錢。而過早回老家，每天要為“閑置”的車付160元租金，太虧了。
“回家，給兒子相親去。”今年返鄉(xiāng)，王國強是帶著任務的——為20歲的兒子相親。家鄉(xiāng)青年結婚早，在深圳務工的兒子也到了適婚年齡，已和母親提前回去與相親對象見面。王國強認為，若是雙方見面后覺得合適，需要商量定親事宜，而作為父親必須在場，是尊重，也是重視。
每逢回家，王國強都會感慨“變化太大了”——瓦房推倒了，一棟棟樓房起來了;泥濘的小路換成平坦大路，歸途時間短了。
“在廣東生活20年了，不太適應老家的冬天，回去手腳、耳朵全要凍傷。”在深圳打拼8年，王國強一年是在家過春節(jié)的。每年春節(jié)，出租車公司給予7天免租期優(yōu)惠，起步價也翻倍，他則趁機想多拉點客，多賺點錢。而每年在家里收小麥時，王國強就會回去幫著父母干農(nóng)活。
1月17日，歸期將至，王國強下班后趕去批發(fā)市場，買了芒果、荔枝、潮汕牛肉丸、鮮活海鮮、白鯧魚等，準備在冰箱存放兩天后帶回家給父母嘗嘗鮮。
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