全力拼經濟 奮戰(zhàn)開門紅丨漯河港單月吞吐量創(chuàng)歷史新高 2月份實現吞吐量25萬噸，同比增長92%
更新時間：2024-3-14 10:19:58 來源：大河網-河南日報
時政要聞
本報訊（記者 李宗寬 通訊員 王濤 馮艷華）3月12日，位于漯河市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)的漯河港碼頭車船如織，一片繁忙。記者獲悉，2月份港口實現吞吐量25萬噸，同比增長92%，單月吞吐量創(chuàng)歷史新高。
“每天平均在港船舶40余艘、作業(yè)車輛百余輛，9個泊位全部滿負荷運轉。”漯河港航實業(yè)有限公司生產操作部負責人唐永壯介紹，港口全力組織調度，確保到港車輛全天候正常作業(yè)。
船行往來貨不愁，是漯河港運營實力不斷提升的寫照。漯河是“中國食品名城”，與食品相關的原材料需求旺盛，糧食、飼料等業(yè)務大幅增長；作為豫煤、晉煤南運的主要轉運點，煤炭、焦炭等新增業(yè)務發(fā)展勢頭強勁。
闖出港口經濟“新路”。去年，在集裝箱業(yè)務方面，漯河港與金山化工、周口港城合作開通了“漯河—周口短途巴士”；在煤炭業(yè)務方面，與晉煤中能化工等企業(yè)進行煤炭“公水”聯運；在化工業(yè)務方面，金山化工、平煤神馬等集團的產品通過噸包等形式，經漯河港采用“公水”“鐵水”聯運；在砂石業(yè)務方面，將豫西的砂石通過港口集散，運往安徽、江蘇、浙江等地。
補齊內河航運“短板”。按照省委、省政府“建設物流強省、實施物流拉動”的決策部署，去年漯河港立足補齊多式聯運短板，謀劃了漯河港二期、臨港鐵路專用線、港口集疏運中心三個項目，目前項目均進展順利。
內河航運是綜合交通運輸體系的重要組成部分。去年，省政府印發(fā)《關于加快內河航運高質量發(fā)展的意見》，漯河市搶抓機遇，加快構建“公鐵水”三位一體、高效聯運交通體系，做優(yōu)做強臨港經濟，建設面向長三角、連通中西部的區(qū)域樞紐中心，打造“大開放的重要窗口”。
伴著馬達的轟鳴聲，一艘艘滿載貨物的貨船出漯河港駛向遠方。漯河港航實業(yè)有限公司董事長杜亞力介紹，隨著航道升級、擴容增效項目逐步推進，漯河港將進一步暢通多式聯運大通道，為漯河通江達海、全省內河航運高質量發(fā)展貢獻力量。
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本報訊（記者 李宗寬 通訊員 王濤 馮艷華）3月12日，位于漯河市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)的漯河港碼頭車船如織，一片繁忙。記者獲悉，2月份港口實現吞吐量25萬噸，同比增長92%，單月吞吐量創(chuàng)歷史新高。
“每天平均在港船舶40余艘、作業(yè)車輛百余輛，9個泊位全部滿負荷運轉。”漯河港航實業(yè)有限公司生產操作部負責人唐永壯介紹，港口全力組織調度，確保到港車輛全天候正常作業(yè)。
船行往來貨不愁，是漯河港運營實力不斷提升的寫照。漯河是“中國食品名城”，與食品相關的原材料需求旺盛，糧食、飼料等業(yè)務大幅增長；作為豫煤、晉煤南運的主要轉運點，煤炭、焦炭等新增業(yè)務發(fā)展勢頭強勁。
闖出港口經濟“新路”。去年，在集裝箱業(yè)務方面，漯河港與金山化工、周口港城合作開通了“漯河—周口短途巴士”；在煤炭業(yè)務方面，與晉煤中能化工等企業(yè)進行煤炭“公水”聯運；在化工業(yè)務方面，金山化工、平煤神馬等集團的產品通過噸包等形式，經漯河港采用“公水”“鐵水”聯運；在砂石業(yè)務方面，將豫西的砂石通過港口集散，運往安徽、江蘇、浙江等地。
補齊內河航運“短板”。按照省委、省政府“建設物流強省、實施物流拉動”的決策部署，去年漯河港立足補齊多式聯運短板，謀劃了漯河港二期、臨港鐵路專用線、港口集疏運中心三個項目，目前項目均進展順利。
內河航運是綜合交通運輸體系的重要組成部分。去年，省政府印發(fā)《關于加快內河航運高質量發(fā)展的意見》，漯河市搶抓機遇，加快構建“公鐵水”三位一體、高效聯運交通體系，做優(yōu)做強臨港經濟，建設面向長三角、連通中西部的區(qū)域樞紐中心，打造“大開放的重要窗口”。
伴著馬達的轟鳴聲，一艘艘滿載貨物的貨船出漯河港駛向遠方。漯河港航實業(yè)有限公司董事長杜亞力介紹，隨著航道升級、擴容增效項目逐步推進，漯河港將進一步暢通多式聯運大通道，為漯河通江達海、全省內河航運高質量發(fā)展貢獻力量。
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