鄭州國際陸港核心功能區建設刷新“進度條”
中歐班列集結中心鐵路作業區施工沖刺（拼搶一季度 實現開門紅）
中歐班列集結中心鐵路作業區施工沖刺（拼搶一季度 實現開門紅）
更新時間：2025/2/10 19:54:12 來源：《河南日報》 （2025年02月10日 第 02 版）
時政要聞
□本報記者 楊凌 實習生 朱喜龍
2月8日，記者來到中鐵七局中歐班列集結中心鐵路作業區項目部，實地探訪春節假期后重點項目的復工情況。
該項目部所承建的中歐班列集結中心鐵路作業區位于鄭州航空港經濟綜合實驗區南部，主要工程包括軌道工程18.91公里、單開道岔15組，土方472萬斷面方；新建生活、生產房屋11萬平方米（其中4座包裝件站臺倉庫5.3萬平方米、怕濕貨物鋼結構棚4.3萬平方米）；新建框架涵3座695.76米，雨水箱涵1座2595米，混凝土鋪面56萬平方米；龍門吊走行軌14條。
鐵路作業區工程投用后，將與去年6月30日建成投用的鐵路專用線共同構成中歐班列的鐵路運輸系統，自身包含鐵路線路、裝卸設備及其他相關配套工程。
據了解，鐵路作業區是中歐班列集結中心的重要區域之一，而中歐班列集結中心作為鄭州國際陸港的核心功能區，主要承擔中歐班列貨物集結、通關及班列開行等職能。中歐班列集結中心項目總投資236億元，是保障中歐班列“萬列千萬噸”開行目標的核心工程。
“施工進度已經過半，正在進行最后的沖刺階段施工。”中鐵七局項目部現場施工負責人陳磊介紹，2月3日（農歷正月初六）以來，該項目全員到崗、全面復工，全力攻堅大倉鋼結構吊裝、混凝土面板、鋪軌等重點工作，確保3月30日達到交工驗收條件。
陳磊告訴記者，截至目前項目的鋼結構倉庫已完成基礎施工，鋼柱吊裝完成70%，鋼梁完成40%，混凝土面層完成近20萬平方米，鐵路軌道已鋪設5.2公里。
“全力做好春節假期后復工的安全生產工作，以‘開局就是決戰、起步就要沖刺’的奮斗姿態，確保項目高標準、高質量如期完工。”中鐵七局中歐班列集結中心鐵路作業區項目部黨支部書記魏高彬說。
施工的同時，項目部加大對現場安全管控和隱患排查力度，壓實安全責任，落實保障措施，消除安全隱患。
魏高彬表示，項目部將進一步科學優化施工組織，合理安排施工任務，穩步增加各項物資材料的供應等，確保項目建設高質量、加速度。
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□本報記者 楊凌 實習生 朱喜龍
2月8日，記者來到中鐵七局中歐班列集結中心鐵路作業區項目部，實地探訪春節假期后重點項目的復工情況。
該項目部所承建的中歐班列集結中心鐵路作業區位于鄭州航空港經濟綜合實驗區南部，主要工程包括軌道工程18.91公里、單開道岔15組，土方472萬斷面方；新建生活、生產房屋11萬平方米（其中4座包裝件站臺倉庫5.3萬平方米、怕濕貨物鋼結構棚4.3萬平方米）；新建框架涵3座695.76米，雨水箱涵1座2595米，混凝土鋪面56萬平方米；龍門吊走行軌14條。
鐵路作業區工程投用后，將與去年6月30日建成投用的鐵路專用線共同構成中歐班列的鐵路運輸系統，自身包含鐵路線路、裝卸設備及其他相關配套工程。
據了解，鐵路作業區是中歐班列集結中心的重要區域之一，而中歐班列集結中心作為鄭州國際陸港的核心功能區，主要承擔中歐班列貨物集結、通關及班列開行等職能。中歐班列集結中心項目總投資236億元，是保障中歐班列“萬列千萬噸”開行目標的核心工程。
“施工進度已經過半，正在進行最后的沖刺階段施工。”中鐵七局項目部現場施工負責人陳磊介紹，2月3日（農歷正月初六）以來，該項目全員到崗、全面復工，全力攻堅大倉鋼結構吊裝、混凝土面板、鋪軌等重點工作，確保3月30日達到交工驗收條件。
陳磊告訴記者，截至目前項目的鋼結構倉庫已完成基礎施工，鋼柱吊裝完成70%，鋼梁完成40%，混凝土面層完成近20萬平方米，鐵路軌道已鋪設5.2公里。
“全力做好春節假期后復工的安全生產工作，以‘開局就是決戰、起步就要沖刺’的奮斗姿態，確保項目高標準、高質量如期完工。”中鐵七局中歐班列集結中心鐵路作業區項目部黨支部書記魏高彬說。
施工的同時，項目部加大對現場安全管控和隱患排查力度，壓實安全責任，落實保障措施，消除安全隱患。
魏高彬表示，項目部將進一步科學優化施工組織，合理安排施工任務，穩步增加各項物資材料的供應等，確保項目建設高質量、加速度。
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