烈日下，手把手教出合格駕駛員
更新時(shí)間：2023-8-16 9:51:29 來(lái)源：焦作晚報(bào)
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2021年專題區(qū)
人物名片
吳太河曾是駐焦某部隊(duì)的汽車兵、教練員，多次圓滿完成重要運(yùn)輸任務(wù)，代表部隊(duì)參加中國(guó)人民解放軍總后勤部武漢后方基地比武獲得一等獎(jiǎng)，榮立三等功。2002年轉(zhuǎn)業(yè)到焦作市交通技工學(xué)校工作，多次代表學(xué)校參加汽車駕駛維修專業(yè)省、市級(jí)比賽，獲得一等獎(jiǎng)。
吳太河是汽車駕駛維修專業(yè)高級(jí)技師，始終堅(jiān)持在教學(xué)一線工作。他說(shuō)，自己是一名黨員，是黨培養(yǎng)的專業(yè)技術(shù)人才，要把一身的本領(lǐng)傳授給學(xué)生。為社會(huì)培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)人才、合格的駕駛員是他的責(zé)任和使命。
人物故事
出生于1974年的吳太河，從小揣著“好男兒就要保家衛(wèi)國(guó)”的雄心壯志，在1991年如愿參軍入伍，成為一名汽車兵。在部隊(duì)，他用很短的時(shí)間就通過(guò)考核駕駛軍車運(yùn)輸物資，因工作表現(xiàn)好，在部隊(duì)入黨。
“我感覺自己就是為汽車而生的。”回憶過(guò)往，吳太河無(wú)限感慨地說(shuō)，進(jìn)入部隊(duì)的第二年，就被委以重任，成為培訓(xùn)汽車兵的教練員。
作為一名汽車兵，不僅要會(huì)開車，還得會(huì)修車。吳太河在教學(xué)之余鉆研汽車構(gòu)造，自學(xué)汽車維修技術(shù)。功夫不負(fù)有心人。吳太河很快掌握了汽車構(gòu)造和原理，只要聽汽車發(fā)動(dòng)的聲音就能判斷出故障原因，準(zhǔn)確維修。
在部隊(duì)11年，吳太河練就一身的本領(lǐng)。他轉(zhuǎn)業(yè)到焦作市交通技工學(xué)校工作后，更是如魚得水。他教的學(xué)生畢業(yè)后，無(wú)論進(jìn)汽車制造廠，還是在汽車4S店工作，獲得的評(píng)價(jià)都很高。
焦作市交通技工學(xué)校前身是焦作市汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，是我市公辦駕駛員培訓(xùn)學(xué)校之一，學(xué)校一直開展社會(huì)駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。從上世紀(jì)80年代初至今，該學(xué)校為我市培養(yǎng)了一批又一批優(yōu)秀的貨運(yùn)、客運(yùn)司機(jī)，為焦作的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了巨大力量。
吳太河是老師，也是教練員。他教學(xué)員學(xué)開車，總是能簡(jiǎn)單明了地說(shuō)清楚駕駛機(jī)動(dòng)車的關(guān)鍵點(diǎn)。無(wú)論是在校學(xué)生，還是社會(huì)人員，都特別喜歡吳太河。吳太河也不負(fù)眾望，從部隊(duì)到地方，為社會(huì)培養(yǎng)了一批又一批合格的駕駛員。
記者體驗(yàn)
8月13日17時(shí)，太陽(yáng)雖然不毒辣，但空氣濕熱、沉悶如蒸籠，坐著不動(dòng)也是一身汗。在科目二訓(xùn)練場(chǎng)，吳太河站在教練車旁，彎著腰打著手勢(shì)給車內(nèi)的學(xué)員做示范，汗水順著他黑黝黝的脖頸滴在地上，瞬間就干了。
正在學(xué)開車的小伙子看到記者，熱情地說(shuō)：“記者老師，你一定要好好夸夸吳老師，他的技術(shù)在焦作可是數(shù)一數(shù)二的。”記者還沒有來(lái)得及接話，小伙子又說(shuō)：“我爸就是跟著吳老師學(xué)的開車，現(xiàn)在輪到我學(xué)車了，也是跟著吳老師。”“還有，我家買車，吳老師幫忙把關(guān)，選了一輛很不錯(cuò)的車。這都七八年了，汽車啥毛病沒有。”小伙子滔滔不絕，看來(lái)是真的喜歡吳太河。
吳太河瘦瘦高高的，身材筆直。在教學(xué)員開車時(shí)，他要弓著腰，扭著脖子，否則無(wú)法和學(xué)員對(duì)視。
我市從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)很多，就在大家追求培訓(xùn)速成的時(shí)候，吳太河還是堅(jiān)持傳統(tǒng)教學(xué)。他教學(xué)員駕駛技術(shù)，順帶教汽車構(gòu)造、零配件功能；講安全駕駛、法律法規(guī)、禮讓行車。他總是想著把自己的本事都交給學(xué)員。
教練員是個(gè)技術(shù)活，記者體驗(yàn)時(shí)只能跟著吳太河，看他教學(xué)。吳太河耐心給學(xué)員講駕駛技巧，讓記者想起自己20年前考駕駛證的經(jīng)歷：啥都不懂，還迷方向，一個(gè)動(dòng)作練習(xí)100遍還是不行，教練員氣到崩潰。如今看到吳太河一遍遍糾正學(xué)員動(dòng)作，記者內(nèi)心充滿敬佩。
已過(guò)19時(shí)，仍有學(xué)員陸續(xù)過(guò)來(lái)學(xué)車。吳太河和學(xué)員打招呼，安排車輛，一切都那么自然。練車場(chǎng)上，其他教練員也是一樣，仿佛時(shí)間和他們沒有關(guān)系，每個(gè)人都在認(rèn)真教學(xué)……
正如吳太河說(shuō)的那樣，教練員的責(zé)任和使命是為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員，其他的事情都不重要。
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吳太河曾是駐焦某部隊(duì)的汽車兵、教練員，多次圓滿完成重要運(yùn)輸任務(wù)，代表部隊(duì)參加中國(guó)人民解放軍總后勤部武漢后方基地比武獲得一等獎(jiǎng)，榮立三等功。2002年轉(zhuǎn)業(yè)到焦作市交通技工學(xué)校工作，多次代表學(xué)校參加汽車駕駛維修專業(yè)省、市級(jí)比賽，獲得一等獎(jiǎng)。
吳太河是汽車駕駛維修專業(yè)高級(jí)技師，始終堅(jiān)持在教學(xué)一線工作。他說(shuō)，自己是一名黨員，是黨培養(yǎng)的專業(yè)技術(shù)人才，要把一身的本領(lǐng)傳授給學(xué)生。為社會(huì)培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)人才、合格的駕駛員是他的責(zé)任和使命。
人物故事
出生于1974年的吳太河，從小揣著“好男兒就要保家衛(wèi)國(guó)”的雄心壯志，在1991年如愿參軍入伍，成為一名汽車兵。在部隊(duì)，他用很短的時(shí)間就通過(guò)考核駕駛軍車運(yùn)輸物資，因工作表現(xiàn)好，在部隊(duì)入黨。
“我感覺自己就是為汽車而生的。”回憶過(guò)往，吳太河無(wú)限感慨地說(shuō)，進(jìn)入部隊(duì)的第二年，就被委以重任，成為培訓(xùn)汽車兵的教練員。
作為一名汽車兵，不僅要會(huì)開車，還得會(huì)修車。吳太河在教學(xué)之余鉆研汽車構(gòu)造，自學(xué)汽車維修技術(shù)。功夫不負(fù)有心人。吳太河很快掌握了汽車構(gòu)造和原理，只要聽汽車發(fā)動(dòng)的聲音就能判斷出故障原因，準(zhǔn)確維修。
在部隊(duì)11年，吳太河練就一身的本領(lǐng)。他轉(zhuǎn)業(yè)到焦作市交通技工學(xué)校工作后，更是如魚得水。他教的學(xué)生畢業(yè)后，無(wú)論進(jìn)汽車制造廠，還是在汽車4S店工作，獲得的評(píng)價(jià)都很高。
焦作市交通技工學(xué)校前身是焦作市汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，是我市公辦駕駛員培訓(xùn)學(xué)校之一，學(xué)校一直開展社會(huì)駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。從上世紀(jì)80年代初至今，該學(xué)校為我市培養(yǎng)了一批又一批優(yōu)秀的貨運(yùn)、客運(yùn)司機(jī)，為焦作的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了巨大力量。
吳太河是老師，也是教練員。他教學(xué)員學(xué)開車，總是能簡(jiǎn)單明了地說(shuō)清楚駕駛機(jī)動(dòng)車的關(guān)鍵點(diǎn)。無(wú)論是在校學(xué)生，還是社會(huì)人員，都特別喜歡吳太河。吳太河也不負(fù)眾望，從部隊(duì)到地方，為社會(huì)培養(yǎng)了一批又一批合格的駕駛員。
記者體驗(yàn)
8月13日17時(shí)，太陽(yáng)雖然不毒辣，但空氣濕熱、沉悶如蒸籠，坐著不動(dòng)也是一身汗。在科目二訓(xùn)練場(chǎng)，吳太河站在教練車旁，彎著腰打著手勢(shì)給車內(nèi)的學(xué)員做示范，汗水順著他黑黝黝的脖頸滴在地上，瞬間就干了。
正在學(xué)開車的小伙子看到記者，熱情地說(shuō)：“記者老師，你一定要好好夸夸吳老師，他的技術(shù)在焦作可是數(shù)一數(shù)二的。”記者還沒有來(lái)得及接話，小伙子又說(shuō)：“我爸就是跟著吳老師學(xué)的開車，現(xiàn)在輪到我學(xué)車了，也是跟著吳老師。”“還有，我家買車，吳老師幫忙把關(guān)，選了一輛很不錯(cuò)的車。這都七八年了，汽車啥毛病沒有。”小伙子滔滔不絕，看來(lái)是真的喜歡吳太河。
吳太河瘦瘦高高的，身材筆直。在教學(xué)員開車時(shí)，他要弓著腰，扭著脖子，否則無(wú)法和學(xué)員對(duì)視。
我市從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)很多，就在大家追求培訓(xùn)速成的時(shí)候，吳太河還是堅(jiān)持傳統(tǒng)教學(xué)。他教學(xué)員駕駛技術(shù)，順帶教汽車構(gòu)造、零配件功能；講安全駕駛、法律法規(guī)、禮讓行車。他總是想著把自己的本事都交給學(xué)員。
教練員是個(gè)技術(shù)活，記者體驗(yàn)時(shí)只能跟著吳太河，看他教學(xué)。吳太河耐心給學(xué)員講駕駛技巧，讓記者想起自己20年前考駕駛證的經(jīng)歷：啥都不懂，還迷方向，一個(gè)動(dòng)作練習(xí)100遍還是不行，教練員氣到崩潰。如今看到吳太河一遍遍糾正學(xué)員動(dòng)作，記者內(nèi)心充滿敬佩。
已過(guò)19時(shí)，仍有學(xué)員陸續(xù)過(guò)來(lái)學(xué)車。吳太河和學(xué)員打招呼，安排車輛，一切都那么自然。練車場(chǎng)上，其他教練員也是一樣，仿佛時(shí)間和他們沒有關(guān)系，每個(gè)人都在認(rèn)真教學(xué)……
正如吳太河說(shuō)的那樣，教練員的責(zé)任和使命是為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員，其他的事情都不重要。
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